求教：为使汽缸运作平稳该用什么阀？

小小寅

请教大侠们：一般怎样能使汽缸运作更平稳？用什么阀可以实现？
) g* w! x/ K0 {( K. i5 U; _* P  ?0 [另外：如图所示的轴与轴套间的类似活塞式往复运动，轴向与径向几乎不承受载荷，一般在什么样的环境条件下（包括速度、频率等）需要润滑和密封？谢谢。

wysdhz

要看移动距离，这样才好说用什么方法。

嘉乐君子

气缸与方向阀之间应该使用流量阀，通过调节流量来改变气缸运行速度。

fmdd

单向节流阀

有这样设计气缸的么？

害怕伏枥

要让气缸运动速度可调并且平稳，需要在进出口都用一个单向节流阀。
4 P* H8 M3 S" k! ]) Y7 N7 b9 l节流阀是个流量阀，用开口来调节气体流量。单向节流阀装在管道上，就是让气体流动只在一个方向上被节制。
9 v% R+ z( |& m& J& z6 A& |装在气缸的进出口，要注意必须让气体进入气缸不受限制，只在出口节流。

机械鼠

加一个液压油缓冲器，我不知道是不是叫这个名字，原理如下图
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机械鼠

好像应该叫油压阻尼器什么的

抄了把单刀

害怕伏枥 发表于 2011-5-15 08:21
要让气缸运动速度可调并且平稳，需要在进出口都用一个单向节流阀。
/ W5 k' [/ ], G7 Z7 t1 T节流阀是个流量阀，用开口来调节气体流 ...

装在气缸的进出口，要注意必须让气体进入气缸不受限制，只在出口节流。
请专家解释一下，到底是进口还是出口

龙游大海

油压阻尼是要求低速平稳，一般速度用可调节流就可以

鱼儿米奇

抄了把单刀 发表于 2011-5-15 18:18
6 r- M% H* V* W1 {9 V装在气缸的进出口，要注意必须让气体进入气缸不受限制，只在出口节流。
$ H/ l: s0 K& f1 f, M0 C, B请专家解释一下，到底是进口还是 ...

一般的都是排气节流阀，但是要买好点的，太次的没有作用。
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