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标题: 请各位大侠介绍一下是否有用过该公司产品的，不是广告啊 [打印本页]

作者: 小白菜 时间: 2010-6-28 23:21
标题: 请各位大侠介绍一下是否有用过该公司产品的，不是广告啊
请各位大侠介绍一下是否有用过该公司产品的，不是广告啊

在下面的连接

http://www.aemetec.com/index.html

特别有请过街、22等大侠介绍一下

作者: david1973 时间: 2010-6-29 03:43
十年前有家自称是数字油缸供应商的到我原来的钢厂推销过，公司老总组织了几十家分厂的设备厂长和液压人员听课。课上那名数字油缸专家自称，此缸一出，全国搞液压的人都要失业——还好到现在俺还有口饭吃。
在课上，该专家一直在吹嘘数字缸的优点——就如同网站上一样，没有介绍油缸的具体原理，他只是说，用户提供具体参数给他们，他们就能提供合适的数字缸给客户。模模糊糊上我感觉数字缸就相当于油缸上装一个特大比例阀，问题是大流量带来的超调怎么解决。
老总在该专家边上一个劲地问，还有没有问题啦，还有没有问题啦，换成你你敢不识相地问一些搞不好专家回答不出的问题吗。于是领导满意地说，大家研究一下怎样运用新技术，把板厂的AGC、连铸的结晶器振动、电炉的电极升降都改掉吧。大家面面相觑，一起摇头，纷纷谦虚地请其他厂先改。
直到现在在那个厂也没见到一台数字缸。
看到数字缸，又勾起我对原来钢厂岁月的回忆，多罗嗦了两句。

作者: leftwall 时间: 2010-6-29 08:38
问他们东西现在都有哪些单位在用，然后去那些单位考察一下，看广告不行，得看疗效！

作者: geanyork 时间: 2010-6-29 09:22
这家公司的广告做了很多年了，具体到底怎样不是很清楚，有知道的朋友可以聊聊，给大家分享一下。

作者: 小白菜 时间: 2010-6-29 09:37
本帖最后由小白菜于 2010-6-29 09:42 编辑

再给一个外网讨论的连接

http://www.gongkong.com/webpage/forum/200712/F-8E33-F2480C6518C1-1.shtml#replyea

此讨论也提到了电动车方面的一些争议

作者: 搬大象的小蚂蚁 时间: 2010-6-29 10:19
他们炒作的是一种概念，产品应该有不过是在实验室里面给领导看的
主要是为了骗国家的资金弄个项目要点资金出点无用的成果领导高兴了钱也骗到了

那个东西在很难普及对液压油要求太高了

作者: 2266998 时间: 2010-6-29 10:54
这个典型东西俺是很了解的，用过，但不是这家公司的，这个公司好像在西二环上，也是私人小公司，不多说它，

客观说，这东西能用，但没有他自吹的那么神奇，俺玩过伺服、比例、高速等等东西，比较的结果是这东西属于机械伺服，简单可靠，安装方便，比伺服便宜而好调整，用数字信号直接控制，简单，比高速阀稳定，但高速动态性能比伺服差，可其没有零漂，不要温度补偿等，

其核心机构是数字阀，有齿条的，丝杠的，斜槽高精度钢球的，俺收集过4种结构图，分析研究过，有结论。

其在航空仿真器，冶金等方面都有应用，寿命比伺服长，对油品要求低，我们的方坯在06年甲方要用，都选了，后来由于某些因素，改为伺服了，但俺在液压增压器用过一些。

要说是骗子，倒不是的，比陈先生要务实，现在预计未来10年会有发展，但其在中国，依然面临巨大压力，现在用的不普遍，大家仿制的少，一旦大家都用，其山寨化趋势无法抵挡，毕竟在我国务实的都不会最终生存下来，存在下来的一定是务虚的，甭管是骗还是晕。

其唯一核心技术，即阀口流量参数数学模型，俺有，这是他们唯一的生存依据，再没有其它技术了，顺便说一句，这东西不是国人发明的，只是国人改进的，

现在温州，浙江一带在仿制，由于不掌握核心技术，油缸稳定性非常不好，几家公司在网络上互相开骂，非常有趣，

中国的山中国的寨，呜呼。

作者: 螺旋线 时间: 2010-6-29 11:46
那个帖子里嘴是斗得厉害。充分展现了国产专家与粪青的风采。如果不怕眼睛疼痛，还是可以一看的。哈哈。只是里面登场的务实派们比较惜言，可能是不忍吧。

作者: 2266998 时间: 2010-6-29 11:51
我国的技术必威APP精装版下载，大家瞎斗，没几个说到正经题目上的，问里面核心的东西，谁能说几句，特有意思的许多本主，液压专业的，都不了解流动特性，不知道那阀在关闭的瞬间出现了什么，哈哈

作者: 螺旋线 时间: 2010-6-30 11:01
昨天又看了看杨先生的贴，推广产品本身没什么错，但俺非常不喜欢那种方式。尤其是着实把翠欧的赵先生给耍了，幸好赵先生涵养挺好，还把杨先生给恭维了一番，没想到人家登鼻子就上脸了，哈哈。
以上的观后感，可以略过。。。。。。。
就该产品而言，俺也胡扯几句，还望久久发讲解讲解。
杨先生的东西，最大的改进是在传感器上，也就是他所谓的专利，俺理解仍然属于系统集成。要说有多高技术含量，显然是未必的。
且不说那个核心机构，数字阀，俺不相信杨先生在此机械气息浓厚的东西上能有多深的造诣，他老人家虽设计院出身，搞过大工程，见过大世面，但越是这样越应该有自知才对。相反，俺是一点也没看到，全是“放卫星”式的论调。
俺理解，这东西其实就是个电转液的“放大器”，不幸的是，其控制还在步进时代，不知道液压系统能不能依靠本身的特性将步进系统的特性平滑掉，假如不能，那步进系统的缺点同样会被放大。直观地说，就是其运动的平稳性如何？加减速的曲线如何？假如其控制更换成别的方式，比如，半数字方式，对人是数字，对驱动对象是模拟，又会如何？但对控制的研究，杨先生们和列强又完全不在一个层次，前景仍不乐观。
回想起以前同事给俺描述瑞士设备的情况，目前看来所采用的技术和这东西非常类似，可见，这东西不是土特产。
不管如何，实用的东西还是要支持的，只是吹也要有个限度，过了就不好了。

作者: 2266998 时间: 2010-6-30 11:21
我和他们聊天，他们不敢吹什么，那阀，用俗人的话说，就是‘一开一关’没有任何神秘的，用步进电机把阀打开，再用行程运动把阀关上，这就是一个循环，你对应一个行程，给一定脉冲，缸走到位置，自动机械伺服方式关阀，
想彻底说明白，要用数学描述一下，即压力、流量、油缸摩擦力、阀特性，步进电机特性，控制板特性，等综合体的一个函数，平滑不平滑是个数学问题，说到这些东西，98%的都闭嘴了，哈哈，

这东西说简单，比伺服简单，说复杂，数学问题比伺服还多，还难解，

作为比伺服精度低的应用，有比伺服优越的地方，特别是对油品的要求低，基本类似于高速控制，这些俺都玩过，毛主席他老人家说的好：有比较才能鉴别，

我国许多技术人员好吹，可能俺这个毛病也比较严重，好说大话，把一个东西说的特神，我和他们讲这些东西，就是讲原理，讲数学，你是博士后，也得讲数学，不讨论数学问题，就是胡扯，哈哈

但平心而论，这东西能用，但不神奇，只是一推广就马上山寨了，哈哈，原来机械伺服是丝杠和齿条，俺新见到的已经改用钢丝，齿形带、钢带了，精度势必降低了，

什么时候，做事情，实事求是了，国家就进步了，米国，引进技术只占1%，我国占60%，这就是差距

作者: geanyork 时间: 2010-6-30 15:58

再给一个外网讨论的连接
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此讨论也提到了电动车方面的一些争议
6 E/ i, h w, f- Y小白菜发表于 2010-6-29 09:37

“中国技术起不来，外国永远卡你脖子，并且买你高价，其实，我们是非常希望外国卡脖子的，只有这样，中国的决策者们才会眼睛向内，我们才有机会施展才能，这次进入水电领域，也是德国权威公司价格奇高，并且玩得不好，才给我们留下了机会，任何事情都是你缺有的，它就卖高价，你开发出来了，他就大降价，如果还不行，就把技术放到中国来搞合资，用中国人打压你，这是老外的策略，所以中国的创新难，只有超越发展，他才没招”

这些话挺有见地。

作者: nanyee 时间: 2010-7-1 13:35
先进的东西是一定要能使用的才能推广，否者就是一个实验品!

作者: geanyork 时间: 2010-7-1 22:52
不记得哪个成功人士讲过一句话：产品不一定要技术最先进的，而要最实用的才能出效益，现在还记忆犹新。

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