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气缸内孔加工问题---请教

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1#
发表于 2009-7-14 11:35:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
气缸内孔,φ52,上公差+0.074,下公差0,表面粗超度是0.4个
4 V5 i; `! W+ T$ e初步设计的是型材回来直接粗镗,精镗再衍磨。, _4 J; F0 T9 h
但是我查阅工艺手册上面,粗镗后精镗就可以达到要求,不必要再研磨了。  J) p# E1 h2 a2 o8 j3 x; y( i! ?
不知道是老工程师设计的时候错误还是我资料查询错误,请各位有加工经验的老师傅提点建议
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2#
发表于 2009-7-14 11:43:05 | 只看该作者
你说的气缸是什么材料?
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3#
 楼主| 发表于 2009-7-14 12:40:35 | 只看该作者
是铝型材的
# O' D) q1 z+ \& Q- E8 j6 G谢谢
- }  R) |& k, N6063 牌号
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4#
发表于 2009-7-14 12:59:15 | 只看该作者
我们在车床上精镗,抛一下光就可以了。
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5#
发表于 2009-7-14 13:33:05 | 只看该作者
本帖最后由 炼狱 于 2009-7-14 13:35 编辑
. @+ e+ k  n+ E, M! g
7 a3 x$ v# D9 C2 G精镗后直接挤压,完全可以达到粗糙度要求. L; ]* n* J3 R6 d+ p8 d: o
精镗看你在什么上面加工?加工中心的话没有问题,硬质合金就可以达到,用金刚石镗刀更没有问题
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6#
 楼主| 发表于 2009-7-14 13:39:14 | 只看该作者
是需要硬质氧化的
$ O. J$ r& _  u! z1 G达到30UM以上
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7#
 楼主| 发表于 2009-7-14 13:40:18 | 只看该作者
4# 钨锰合金
9 ]- t3 g; L% V/ y# j" u/ `我看到有家也是用你们的这种加工方法来加工的
( L9 b$ t3 w8 ?. }9 P不知道能不能达到这个表面粗超度呢
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8#
发表于 2009-7-14 14:54:30 | 只看该作者
8# 傲骨悲鸿 ( r+ @$ O  i; y2 h
+ k. L4 B1 A* L; ?
6063很容易抛光到0.4,这个尺寸精度也不高。
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9#
发表于 2009-7-14 15:02:48 | 只看该作者
看了之后受益匪浅呀,谢谢各位了
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10#
 楼主| 发表于 2009-7-14 15:28:44 | 只看该作者
9# 钨锰合金 [/自己设计一个抛光的机器,可以达到么?是不是用砂纸抛光啊??还是有点不明白
( n2 Q9 U+ H; @9 p2 e% P* O还有,抛光的圆周切向速度应该是多少比较合适呢?
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