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梅赛德斯•奔驰 重卡需要什么样的路面才能伺候啊?

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1#
发表于 2010-8-17 14:46:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

8 I! x; s  f0 M9 E, A& g
  }+ Z. R% t' l& S( U2 r& H看这离地间隙,需要何等级的路面才能伺候啊?
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2#
发表于 2010-8-17 16:43:02 | 只看该作者
前脸的下部的间隙应该是可调的吧,要不然就很困难的了吧?
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3#
 楼主| 发表于 2010-8-17 16:46:55 | 只看该作者
回复 2# brister0302 * j+ F, _  K2 Z* S8 l0 X) i

! ~; s" L& _7 h- W
( A& _  j* ]% P    调整有什么用啊?
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4#
发表于 2010-8-17 16:49:50 | 只看该作者
回复 3# 草原蒙狼
  V2 g8 |, s4 g% r+ t' }" ^5 C, ~* C& a% I* t8 z! a- ~  B5 V" L
! f' J$ d9 A3 K$ w, Z- u2 ^
    要不可调整间隙,那这个车真我真不知道能不能卖得出去.还请大侠详解一下
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5#
发表于 2010-8-17 17:05:19 | 只看该作者
前脸的下部的间隙必须是可调的,否则它如何上坡(桥)?这一块东东应是可以上下移动的。
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6#
 楼主| 发表于 2010-8-17 17:12:42 | 只看该作者
回复 5# 见习生小王
; l/ n) V! \# ~1 y5 P/ W  ?5 N' D" S4 b7 n: M7 c" q( V% \
3 S% f! @! W) [3 G' ^0 t
    关键是它移动这块有什么用处?" k2 J0 i- @, \: D0 X. _, |$ z( U
! |7 o5 D& K/ l' Z2 |  D9 ?
    减少受风面,降低风阻?看着作用不大。
' `, k$ S7 y3 ^& z; {# b8 T) D, `* U8 i4 Y

% g( T' H4 ?" ]3 J应该是国外的路面很平整吧,难说。。
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7#
发表于 2010-8-17 17:37:24 | 只看该作者
车辆在上坡时,前轮和车体前端构成一个所谓的“接近角”。如果这块东东此时不及时向上移动,它就会擦地。
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8#
发表于 2010-8-17 18:00:02 | 只看该作者
这是赛车用的卡车,不是跑路的,各位误会了,哈,
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9#
发表于 2010-8-18 10:12:01 | 只看该作者
原来如此,在赛车场上的道路平整当然是属于理想的。
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10#
发表于 2010-11-28 10:04:15 | 只看该作者
原来是比赛用的卡车啊                     
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