采样机液压系统节能改造

wangqunfeng1979

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           王群锋，杨建军

         Energy-saving Rebuilding Of Sampling Machine Hydraulic System

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                    Wang qun-feng，Yang Jian-jun

             (西北电子设备研究所，陕西西安，710065)

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摘要：本文针对采样机液压系统在工作循环过程中的能耗进行了分析计算，提出了一种系统节能改造的方法。

关键词：液压系统、节能改造、能耗分析

1．前言

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液压系统的效率是衡量液压系统能源利用率的指标。我公司采样机液压系统自投入使用后,就发生液压油温度很高、系统压力不稳定、液压缸开始上升时抖动等故障。并且液压系统功率很大，效率低下。因此我公司决定对此液压系统进行改造，以达到节能和良好的使用效果。

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2．液压系统能耗分析

采样机液压系统动力源回路图见图1。采用定量泵、溢流阀系统，控制回路略。

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采样机械控制回路由六路NG10通径的叠加式控制阀组组成。图1中定量轴向柱塞泵流量60L/min、电机功率30KW，而液压系统工作时最大流量只有20L/ min，存在大量溢流损失。

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在液压系统工作时，任意时刻都有大量的溢流损失。液压系统容积效率很低，总效率更低。液压系统在这种调压方式下冲击严重。这种调压方式对泵和阀的寿命也有很大影响。此系统中溢流损失为主要损失，同时用风冷式油冷却器强制冷却液压系统溢流的发热油液。液压系统溢流流量很大，压力较高（18MPa）,发热功率很大，不得不采用了大冷却面积的冷却器，采用大容积油箱来冷却油液。此设计造成液压系统体积大、效率低，其原因是在不适当的工况下采用定量泵-溢流阀调压。

3．液压系统节能改造

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经分析计算，系统的节能改造采用下列措施：

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1.      改用流量15L/min的恒压变量泵，压力设定18MPa，电机功率4KW。

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2.      增加40L的蓄能器。

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3.      将大冷却面积的风冷式油冷却器换成小冷却面积的水冷式油冷却器，其安装位置改为冷却恒压变量泵泄漏油。

4.      整个动力源只用一个NG6通径的直动式溢流阀做安全阀用，溢流阀压力设定18.5MPa。

5.      由于系统单路执行元件最大流（10L/min）量小，控制阀组采用NG6通径(最大流量40L/mim)。

改用恒压变量泵连续工作，没有溢流损失，减少压力冲击。采用了蓄能器，使泵的流量降低，电机功率减小。在两路阀组同时工作时泵和蓄能器同时供油，各路阀组都不工作时和单路阀组工作时，泵向蓄能器供油直至蓄能器压力升高到设定压力。

    改进后的系统中泵的泄漏油带走泵内部产生的热量，冷却泵，保证泵连续正常工作。执行器工作时，压力主要转化成机械能，摩檫发热很少。因此将风冷换成水冷冷却泵的泄漏油是合理的。

    溢流阀做安全阀使用，可以用小规格的直动式溢流阀。其设定压力略高于泵的设定压力。

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4．结论

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1）此液压动力源采用恒压变量泵组与蓄能器消除了溢流损失，减少了系统流量，实现了最佳的动力与负载匹配，系统效率较高，功率从30KW降低到4KW，节省了大量的运营成本。

2）改进后的液压系统减少了压力冲击。蓄能器不仅作为辅助动力源，而且吸收了系统压力冲击。

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3）实际使用中，取得了良好的效果。

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由此可见，液压系统的节能改造要首先分析系统流量-时间图、压力-时间图，然后选择最适合这种工况的变量泵和调压方式。适当使用蓄能器，以减少泵的流量，提高系统效率。我公司改造后的采样机液压系统，液压油温升小，故障率低、功率小、效率高。

 

参考文献：

9 o9 {' f+ J' ]4 @9 s4 E1 W

[1]  雷天觉       新编液压工程手册[M]   机械工业出版社,1999

[2]  日本液压气动协会  液压气动手册[M]  机械工业出版社1985

[3]  路甬祥       液压气动技术手册[M]  机械工业出版社  2002

 

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作者简介：王群锋(1979-),男，陕西武功人, 学士,工程师,主要从事气动元件、液压系统设计维护工作。

daich2148

搞钱啊！！！！1:lol

鱼化龙

文章对实践应用有操作价值。

烟灰缸

呵呵，天下文章一大抄

刘建建张飞

这是什么啊，怎么这么多啊

wsheng4029

路甬祥       液压气动技术手册[M]  机械工业出版社  2002
  b3 S7 \1 x9 ~6 t4 L: @值得学习