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标题:
3位4通的电磁阀,断电了油缸还会滑动!
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作者:
孟贤海
时间:
2010-8-3 17:05
标题:
3位4通的电磁阀,断电了油缸还会滑动!
我有一个液压阀的问题,我所用的是3位4通的电磁阀,在断电的情况下油缸还会滑动,油泵没有关,是不是电磁阀有问题,请各位大侠指点指点。
作者:
csq2007
时间:
2010-8-3 18:22
检查电磁阀阀芯是否存在泄露或回位不到位的情况
作者:
戴小领
时间:
2010-8-3 18:53
看电磁阀是不是发热 发热扯掉电磁阀的接线头 这样还移动的话就把阀芯拆出来清洗下
" b* Q+ ~1 e a( V
油缸是竖起的吗?
作者:
gsxzr2008
时间:
2010-8-3 21:03
你的电磁阀中位是Y型的,断电后油缸两腔A,B口和T口相通,这时活塞处于浮动状态,所以会滑动
作者:
baboon9105
时间:
2010-8-3 21:30
里面有气,还是液压缸的问题。
作者:
沂蒙之子
时间:
2010-8-3 21:49
看中位机能是否合理——————————————————
作者:
lhtex
时间:
2010-8-4 14:47
如果是小范围内的来会运动,应该是你的三位四通阀中位是H或者Y型之类的,而非O型,这样没问题。
作者:
别安
时间:
2010-8-4 20:44
1.弹簧失效,不能回中位 2。阀芯憋劲,不能回中位 3。阀的内泄漏过大
作者:
别安
时间:
2010-8-4 20:46
1.弹簧失效,不能回中位 2。阀芯憋劲,不能回中位 3。阀的内泄漏过大,串腔
作者:
愤怒的小鸟
时间:
2010-8-4 22:24
是新的还是旧的。旧的直接按9楼找问题,新设计的首先确定滑阀机能,最好是O型或G型,看是否对?再按9楼的分析
作者:
高级钳工
时间:
2010-8-5 10:37
可能是阀芯与孔间隙太大,或者楼上诸位说的滑阀机能为Y型或P型,另外带锁定机构的换向阀断电后照样维持断电前状态。
作者:
zhurui238
时间:
2010-8-5 12:20
先看阀的中位机能,然后再讨论
作者:
JSNJ
时间:
2010-8-6 08:21
1.中位机构是否O型,如是就不会移动,除非泄漏。
作者:
JSNJ
时间:
2010-8-6 08:25
1.该电磁阀中位机构是否为O型,通常失电是保持原有状态,除非阀芯泄漏
作者:
jsdxamiao
时间:
2010-8-7 10:54
我的看法
- z+ g, e% }& s G, P6 E
1.电磁铁问题
+ d1 b2 }+ j7 R
2.阀芯不能归位
- g3 ?/ n6 q$ C9 p3 j
3.中位机能Y或者H
& [2 Y" J; [' O! b
具体下次楼主可以把图纸发上来给大家看看更清楚
作者:
sarah1985
时间:
2010-8-7 22:50
1.弹簧失效,不能回中位 2。阀芯憋劲,不能回中位 3。阀的内泄漏过大,串腔
# @% g- P9 b, t
别安 发表于 2010-8-4 20:46
' f" j! v t2 e3 i
: P7 T6 g J: k0 p
( \: P l7 W, Q* `
同意楼上观点,我用过Y型中位机能阀,同样故障,原因为阀芯卡死。
作者:
奥迪
时间:
2010-8-8 07:38
出现这种问题,如果不能够换向,是阀的问题,如先导阀或阀芯;如换向正常,先要看三位四通阀的中位机能是否选择合理,中位机能分为:0、H、M、P、Y、J等多种形式,大体功能为保压、卸荷等,如0、M型,正常情况就会保压截止,否则就应该是阀出了问题,如阀芯研损、密封损坏、弹簧失效、阀内较脏,还要看换向阀是否浸油型。
作者:
张海滨
时间:
2010-8-26 11:18
你的电磁阀中位是Y,H型的,断电后油缸两腔A,B口和T口相通,这时活塞处于浮动状态,所以会滑动
作者:
lovemk
时间:
2010-8-28 22:31
先看中位机能了,油泵没关P的还是会浮动到行程终点,看楼主的现象不是的。
" Z; ~% `1 X* \; V3 F- R
如果是Y、H型的看你油缸是水平还是倾斜还是竖直安装的,或者说阀断电后负载会对油缸有反作用力。这些都会引起浮动。M、O型如果缸浮动就考虑是阀芯使用时间长了,磨损了!更换阀就是了!
作者:
xuxiang1987116
时间:
2010-8-30 09:25
1.弹簧失效,不能回中位
* z1 @# X/ u5 R. A+ f: }& o
2。阀芯憋劲,不能回中位
7 a( Y% K1 G. y& ?+ F) n
3。阀的内泄漏过大
3 j3 B# } H+ `+ K/ t; b$ B; ~+ g
4你的三位四通阀中位是H或者Y型之类的,而非O型
5 R( `+ g; L( \' f2 g' K* n0 a) j5 u
5断电后油缸两腔A,B口和T口相通,这时活塞处于浮动状态,所以会滑动
作者:
henghero
时间:
2010-8-30 14:13
同意楼上说的 也就这么几种可能,要不然就是有杂质卡住 阀芯不能正常工作了
作者:
chunkeke
时间:
2010-8-30 15:31
遇到过类似情况,电机停止后油缸还能推动5t重的机构窜动,经分析油缸有存气
作者:
张海滨
时间:
2010-8-30 17:07
你的电磁阀中位是Y型的,断电后油缸两腔A,B口和T口相通,这时活塞处于浮动状态,所以会滑动
作者:
张海滨
时间:
2010-8-30 17:21
你的电磁阀中位是Y型的,断电后油缸两腔A,B口和T口相通,这时活塞处于浮动状态,所以会滑动
作者:
张海滨
时间:
2010-9-1 09:26
如果是小范围内的来会运动,应该是你的三位四通阀中位是H或者Y型之类的,而非O型,这样没问题。
作者:
zhangjiayue
时间:
2010-9-1 11:47
电磁阀是不是发热........................
作者:
zhangjiayue
时间:
2010-9-1 19:39
发热扯掉电磁阀的接线头
作者:
afnamus
时间:
2010-9-1 19:48
什么牌子 的啊?国产的阀的话你直接换掉再发问题吧
作者:
十玖漏
时间:
2010-10-24 22:25
这种情况应是阀芯没移动到位,当然导致这种情况很多。
9 `' e3 Q; W8 V; t8 }) l# m
结果是油缸的一个体腔与油槽接通,压力为零。使得油缸的两个体腔产生压力差,所以活塞移动
作者:
十玖漏
时间:
2010-10-24 22:28
这种情况应是阀芯没移动到位,当然导致这种情况很多。
' a0 n3 v& a0 G$ w1 N! P9 k
结果是油缸的一个体腔与油槽接通,压力为零。使得油缸的两个体腔产生压力差,所以活塞移动
作者:
renyeok
时间:
2010-10-25 13:11
加个液压锁就好了, .可以保证你不会掉下来
作者:
read888888
时间:
2010-10-25 13:30
先看换向阀机能,再判断是换向阀泄漏还是液压缸内串油。
作者:
jsj161436
时间:
2010-10-25 18:09
你是电磁阀中位是什么机能的?如果是Y或H型同时油缸是垂直安装的就会会发生滑动
作者:
chaiweihua
时间:
2010-10-25 21:11
回复
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smh911
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可能是中位机能的问题
作者:
duyongbs2006
时间:
2010-11-2 08:10
不知道,不过觉得挺有意思的。顶顶顶,电磁阀坏了我们都是直接换的。
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