普通深沟球轴承的钢球数量如何计算？

伊凡

请问普通深沟球轴承的钢球数量如何计算？

我的供应商同一种6002型号，居然有两种钢球数量：

0 P# a9 D) Z7 Z, O' M" h, [  u9  个  4.762
5 G+ v8 ^# p2 d) o8 X& W
7 个   4.763
) R! S( e+ f# w1 T5 `& A
4 s) a: e2 Y6 }% Y  A6 M如何解释?
5 t( w5 w1 ^; K) j
: H$ b& Z9 q- Q7 y' E# d! `有什么区别吗？
/ ~( P: H9 P$ N: d8 e: E" R
5 f' D3 i; c5 i) D谢谢啦！！！

卓哲

是否一个普通，一个轻型，，，或，一个重型，一个普通，，个人理解，请高手出来指正，

高飞

还有这样的事情,真是奇怪,关注中............

伊凡

目前就本人所知,机械手册是没有的,卓哲大侠说的有道理,多的钢球自然是"加强型"的,

可是这只是一个普通的深沟球轴承型号,怎么会有这种事发生
  [! m7 ]; x- T4 {$ X) {8 u3 M. u! M
这样就多了两个钢球,成本不就上去了吗?
# s/ s7 l% \# x  I' v& y% q" _8 }
" A$ M9 R( [7 M1 D5 v难道没有行业规范吗?

萧萧天竹

"加强型"轴承比普通型轴承的钢球数量要多,相当于普通型与重型的关系,一般用在轴承受力比较大的场合,像冷却塔专用减速机上.
2 d% S1 e8 ~% Y+ W1 O不知道加强型轴承的价格比普通轴承贵多少,有没有国家标准规定其中的钢求数量?

一两酒

如果是同一品牌的，有一个肯定是假．
如果是不同品牌的，有一个是假的可能性很大．
只有不同体系（如瑞典，德国，英美，日系，国内）的轴承，在标准型号上滚子数可能有区别，在标准球轴承上，这种可能性小．

, \3 B6 _( w' q2 F加强型的轴承不是同一型号，如在标准球轴承上，有多滚子的加强型，但是有附加型号后缀的，而且有装球用的缺口的．

伊凡

谢谢，一量酒大哥的解释，现在可以肯定的是：
% k" |7 {# u( [
. I8 A+ P4 R! L: B$ t有一个工厂的图出错了，不过问题又来了：

难道轴承标准型号，就没有地方查滚动体的数量嘛？

一两酒

难道轴承标准型号，就没有地方查滚动体的数量嘛？
( U; r, s! ]% E/ |' ]7 i$ T
4 u/ \( k$ u; X. @& }5 j基本没有，滚动体的数量和各家的工艺，原料，装备有关系，所以往往一个体系的基本一样．
标准轴承我没有影响．
& b* ~% u& g+ M: w但大型滚动轴承，欧美的产品滚子往往比较大，套圈薄，而日系的滚子小，多，套圈厚．保持架做的精致．

萧萧天竹

原帖由 一两酒 于 2007-12-12 13:08 发表
0 r( K- t/ E: ?如果是同一品牌的，有一个肯定是假．
  I5 \! f0 _8 X) y; m5 p( r如果是不同品牌的，有一个是假的可能性很大．
" f! t0 M' j8 U6 `4 K2 d5 E只有不同体系（如瑞典，德国，英美，日系，国内）的轴承，在标准型号上滚子数可能有区别，在标准球轴承上，这种可能性小．

加 ...

那加强型的轴承与普通轴承不是同一型号了,那内外径也不同了?

* d9 K8 N* s. p多滚子的加强型，是另外一个基本型号再附加型号后缀的?

一两酒

那加强型的轴承与普通轴承不是同一型号了,那内外径也不同了?
基本相同
( }- @7 R: r& e6 \

1 D( T0 a/ y' L+ ^( D+ O8 ]5 q多滚子的加强型，是另外一个基本型号再附加型号后缀的?
$ g8 k% }& l+ P; }有加后缀的，据说也有加前缀的，各家不一样．

还有一种变形：通过增大钢球来增大C／C0的，保持架采用变形后的．