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液压马达回油加调速阀,会不会有液压冲击?

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1#
发表于 2010-7-29 16:04:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
液压马达的回油上加了调速阀2 Y; r! i& O' r& l  u8 V9 x
马达换向阀的中位机能是H型的
8 }, S# i. u" w% k9 L液压马达驱动的装置有很大的惯性
: b& W% p+ y0 \# W* M; A( w7 W5 p: o! m# Q
请教:在换向阀到中位的时候,液压马达会不会有很大的冲击?
+ n* w' Y1 m; ^8 x3 j3 i: l) ~7 l* c) E
还有节流阀一般是加在进油上还是加在回油上?
# l7 @1 k; {/ v  i) q9 A& A+ Q9 S- _为什么?5 L$ f& P- n% \8 z# F. A* {- E+ ^
谢谢高手指点
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2#
发表于 2010-7-29 23:06:19 | 只看该作者
楼主如果上一张图,我想回答会踊跃一些,搞张原理图就行
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3#
发表于 2010-7-30 01:59:26 | 只看该作者
申明非高手。
' X- s) @" V( F/ g% N  g  H, M  @7 N2 B. |
从停止到启动有冲击。因为工作机构停止时回油腔的油液已流回油箱,没有油液起缓冲作用。制动时油口互通,故制动较O型平稳,但不能完全保证活塞处于停止状态。
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