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以设计如图所示的汽车举升机液压系统为例,我的设计是否正确?其原理图如图所示。
+ [" O. u- ^3 [/ b/ w+ I/ Y+ F$ g已知负载重量为2100Kg,系统压力选为10MPa,液压缸上升和下降的速度为0.1m/s。 ' U: w0 }& W3 g M' i" k& z
液压缸活塞面积 A=2100*9.8/10*10^6=0.0021m^2 d=sqrt(4*A/pi)=0.051m,圆整后为50mm,此为活塞杆直径。
5 b9 C* G! h( D" ]/ g( o( e$ F流量q=Av=(pi/4)*0.05^2*0.1=1.96*10^-4m^3/s=11.76L/min ) N7 o- J3 L. O& _* A8 F! X
泵排量V=q/n=11.76/1500=7.84ml/r 4 _5 R K+ n: P2 ^
选atos外啮合齿轮泵PFG-187,排量9.3ml/r,最高工作压力16MPa。 + w1 @9 l* q, ^ F2 b1 |: W' Y ~; |: _
则系统实际流量为 q=V*n=9.3*1500=13.95L/min
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7 \3 A2 V5 Q" o) L6 a0 C到此为止,应该没有什么错误吧? ~) Y+ L( S7 R+ a# {5 u) M: S" T
下面是阀的选择: 溢流阀: 选华德系列直动式溢流阀,样本如附图,发觉6通径的曲线图横坐标最大为60L/min,那么我认为6通径的溢流阀的最大流量为60L/min(这么判断对不???),由于系统最大流量才13.95L/min,所以我觉得6通径的阀就够用,最终确定的型号为:DBDH6P10B2002。 这个型号说明采用6通径,板式阀,压力等级为200(20MPa)。 这么选型对不? 7 m( M, R% L% m( o7 R7 Z. A) O E
单向阀的选型: 查华德样本,6通径的曲线如附图所示: 从图中可见,曲线图横坐标的最大值为18L/min,那么我认为流量小于18L/min这个单向阀都可以较顺畅的通过,所以确定为6通径的单向阀,由于我系统的实际流量为13.95L/min,从这幅曲线图可以得到单向阀压力损失,暂时不用,也许算系统损失有用? 这么选单向阀对不? ) t# @+ l$ A0 ~; G: q
单向节流阀: 其流量压力曲线如图所示。 系统流量13.95L/min,我觉得只要通过单向阀的损失我认可就行,曲线图的横坐标最大50L/min,所以我认为6、8、10通径的都可以,我就选6通径的了。 开启节流阀的流量压力损失我也认可6通径的数据,所以综上选6通径的就可以了。 . B2 O8 V5 ?+ v6 q C. a
换向阀: 选2位2通电磁球阀 其特性曲线如图所示。可见其最大流量为25L/min,也满足我系统要求,所以就选6通径的了。
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z. A1 h4 D) F. w至此,完成整个设计。我的设计过程正确么???
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我有疑问的地方是这样的:因为我现在的系统流量(泵)是13.95L/min,我可以调整节流阀,使系统进入液压缸的流量正好为11.76L/min,这样液压缸的速度就可以达到0.1m/s。那么多余的流量13.95-11.76=2.19L/min,那么假设到此为止,溢流阀只要能通过2.19L/min的流量就应该可以。但是对本回路来说,当液压缸运行到头时,系统的全部流量都通过溢流阀溢流,所以还是要去溢流阀能通过13.95L/min的流量,应该按照这个数据来选择溢流阀,对不?
% [& z' Q+ d& ?另外,我对直动式溢流阀最低调定压力不是太理解?曲线图上最低调定压力是什么意思?
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另外,我对直动式溢流阀最低调定压力不是太理解?曲线图上最低调定压力是什么意思? ) j/ r) @' c) o/ |+ O( T. {
最低调定压力有若干条曲线,我觉得每条曲线对应的应该是这种型号阀的压力等级,即这种阀最高可以调整到这个等级,该阀只能在这个等级压力以下使用,对不?曲线那么平,表明即使流量适当增大,其工作压力也只有稍许的增加,说明这个阀的性能比较好呗?这么理解对不?
5 b0 A7 g5 `# Q! J' O& p另外为什么15/20/25/30通径的阀的流量压力曲线上标明最大推荐流量,而6/10通径的阀曲线上标注最低调节压力呢? ; u& A& g! G7 X6 W, H, L
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