|
|
静压导轨! J: z e6 y) d2 i) T4 U" G2 l: {
静压导轨工作原理* N) T# Q/ ^; o8 I, k3 Y
工作原理与静压轴承相同。将具有一定压力的润滑油，经节流器输入到导轨面上的油腔，即可形成承载油膜，使导轨面之间处于纯液体摩擦状态。
6 y, {/ r! c$ V" l# a- X 优点：导轨运动速度的变化对油膜厚度的影响很小；载荷的变化对油膜厚度的影响很小；液体摩檫，摩檫系数仅为0.005左右，油膜抗振性好。
. L- a$ Q" Q' E$ T 缺点：导轨自身结构比较复杂；需要增加一套供油系统；对润滑油的清洁程度要求很高。" ?* t* J5 Z% j" V, b$ m4 b- M/ g
主要应用：精密机床的进给运动和低速运动导轨
h: r+ ?$ H$ d: f 静压导轨分类
r" C( A9 R, y5 `8 Y" d& q6 @* J1 h 按结构形式分： 开式、闭式 3 e' }3 Y& ^6 W
开式静压导轨：压力油经节流器进入导轨的各个油腔，使运动部件浮起，导轨面被油膜隔开，油腔中的油不断地通过封油边而流回油箱。当动导轨受到外载荷作用向下产生一个位移时，导轨间隙变小，增加了回油阻力，使油腔中的油压升高，以平衡外载荷。
+ E5 F# {3 P' v, H% m 闭式导轨：在上、下导轨面上都开有油腔，可以承受双向外载荷，保证运动部件工作平稳。' ^1 ?6 ^& e T! F. Z) j# p) Y
按供油情况可分为定量式静压导轨和定压式静压导轨。2 Q* |' u3 [( K; j0 l" T
定压式静压导轨：
4 {. ^7 ?* P; F" `! m s 是指节流器进口处的油压压强ps是一定的，这是目前应用较多的静压导轨。
8 v& S, r. l Y) } 定量式静压导轨
+ l+ r D" w' D) u, X2 ] 指流经油腔的润滑油流量是一个定值，这种静压导轨不用节流器，而是对每个油腔均有一个定量油泵供油。由于流量不变，当导轨间隙随外载荷的增大而变小时，则油压上升，载荷得到平衡。载荷的变化，只会引起很小的导轨间隙变化，因而油膜刚度较高，但这种静压导轨结构复杂。 |
|
发表于 2008-8-26 10:15:53
QQ好友和群
收藏
淘帖
问题专业，描述清楚
伸手党/灌水/看不懂
又学一个