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标题:
电机与减速机配合,最近老有键磨损!
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作者:
highted
时间:
2010-8-27 18:29
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作者:
oscar30000
时间:
2010-8-28 11:10
在电机和减速器中用弹性联轴器相连,就OK了,主要是消除振动和尺寸误差.
作者:
天堂永恒
时间:
2010-8-28 11:18
2~ 4个丝略大点了 我这为了防止滚键,负载大的地方都是正负0.01配合,一般是1个丝左右
作者:
highted
时间:
2010-8-28 19:04
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作者:
小衲
时间:
2010-8-28 19:15
直接买减速电机就行了!
作者:
mixin0756
时间:
2010-8-28 19:16
2楼说的安装弹性连轴器是个好方法,也想过,不过我们的条件不允许,没有空间了。3楼正负一个丝是可以做到, ...
highted 发表于 2010-8-28 19:04
这种联轴器不占空间
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作者:
zklyhx
时间:
2010-8-28 19:21
1个丝的间隙可以的,如果你怕不好装配那就把轴套用开水烫一下马上装入就行了嘛!
作者:
游神
时间:
2010-8-28 19:35
楼上的联轴器咋长这样 啊 跟我们不一样啊
作者:
houmin0911
时间:
2010-8-28 20:44
楼上的联轴器咋长这样 .....................
作者:
泰山01
时间:
2010-8-28 22:36
6楼,你推荐的联轴器,价格贵吗
作者:
金光大道
时间:
2010-8-28 22:49
间隙大了,正反转就造成键磨损,用紧配合
作者:
xintianyou1314
时间:
2010-8-29 12:56
键的强度校核一下就可以了 因为扭矩是知道的,也可以做一个调质的键再试一下,我觉得不是键的问题,可能是扭矩太大过载造成的,减速机选的低了。
作者:
龙行天下0303
时间:
2010-8-29 13:03
楼上的联轴器是好看,就怕梅花垫磨损快呢!
作者:
张海滨
时间:
2010-9-5 14:57
安装弹性连轴器是个好方法,也想过,不过我们的条件不允许,没有空间了。3楼正负一个丝是可以做到,但装配起来特很困难的,目前只能用这个试试了。
作者:
stzwd
时间:
2010-9-5 16:33
我们厂是专业做减速机的 你所说的公差完全在配合范围内 楼上说的正负1丝 是可以达到 但是装配是很困难的
如果是专业做减速机的 我觉得不会选硬度不够的键 所以应该不是这个原因
上面的朋友介绍的联轴器是橡胶的吧 那种 也不耐用的 很容易磨损 最好把你的减速机拆开看看 找找原因 要不给别人修吧!
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