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谁能帮忙设计几种节能液压回路

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1#
发表于 2010-5-24 21:53:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
节能液压回路怎么设计  提供一下思路
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2#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:45:22 | 只看该作者
发几个图大家帮忙分析下

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3#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:51:14 | 只看该作者

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4#
发表于 2010-5-26 22:52:15 | 只看该作者
若如LZ楼主图纸所示,单个工作机构,可采用压力补偿元件CP3,可以减少发热,达到节能效果。若是多支路系统,可采用负载敏感,压力补偿元件,可以达到节能效果。
3 v' c9 \4 c) p9 e8 A& S必威APP精装版下载这方面的文章不少,可以查“压力补偿”“负载敏感”。
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5#
 楼主| 发表于 2010-5-26 22:53:18 | 只看该作者

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6#
发表于 2010-5-26 23:37:58 | 只看该作者
楼主搞液压传动有前途额~O(∩_∩)O~
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7#
发表于 2010-5-26 23:38:13 | 只看该作者
供大家参考:) J) o' g' G! ?3 i6 S6 M: _
1.硬件上考虑节能首先是保证各液压执行机构密封性良好,泄漏就意味着压力损耗。
2 G5 S! y/ k9 A. M- a$ n2.动态卸荷,这里涉及电路涉及,也就是当N%工作负荷时,
% I6 Y5 {1 W8 V7 n* q- |相应动态输出所需压力,随工作负荷变化而变化(用到楼上提到的负载感应)
) s0 t. Z" L. [8 h: r3.设计归设计,节能大都会增加成本,相同成本下,设计合理性,科学性最重要.
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8#
 楼主| 发表于 2010-5-26 23:44:55 | 只看该作者
楼上说得有道理   节能是未来液压发展的重要方向
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9#
发表于 2010-5-27 10:33:28 | 只看该作者
吧具体的工况拿出来8 r5 W. `& E2 I" i- q/ W9 h! k+ @+ x
不要空口说白话
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10#
发表于 2010-5-27 10:35:16 | 只看该作者
本帖最后由 vikkyblue 于 2010-5-27 10:36 编辑 & e- |9 o' F& T+ @7 h
. h# R1 Z' Y/ @2 O- L  F
选择保压回路,可以考虑多加个压力传感器,根据压力来控制阀位以控制泵的开停。
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