创意层出不穷,飞机卧铺又玩新花样,中国工程师秒杀 头等舱 近些年,越洋飞机的头等舱大多开始装设豪华坐卧两用座椅,但其数倍甚至十余倍于经济舱让我们大多数人仅有欣赏的份。 但笔者最近偶然看到一篇帖子《爆个猛料,国内某航空公司有大动作》,介绍了一种由前后设置的两个座椅组成的经济舱卧铺,则将经济舱座椅的利用发挥到了极致,也使我们工薪阶层有了坐飞机卧铺的可能。 如上图所示,经济舱卧铺座椅由前后设置的两个座椅组合而成,分别称为前座椅和后座椅,通过将前座椅的靠背向前下方翻转放平,并与后座连接组成一个可供单人躺卧的结构,可大大提高乘坐者的舒适度,转换方便,使用灵活。 该座椅若成功使用,在飞机起飞后可将空座提供给乘客使用,并收取一定费用,被称为座椅的二次销售。同时,因为空座可以创收,则无需再超额售票,以避免超售带来的各种麻烦。 笔者辗转联系到原帖作者,并从原帖作者手中取得更详细资料,其中包括一副转换过程简图,如下所示 该图表明靠背与椅座通过一个连杆连接,两端可以转动,通过先向后倾斜后向前翻转两个动作完成由座椅到卧铺的转换,原帖作者同时还说明,该座椅除图示结构外还包括各部件锁定和限位装置,可保证整个座椅在任一状态时保持稳固。 同时,笔者还就原帖网友回复中所表达的疑问与原帖作者交换了意见,在此不一一列举,但原帖作者列举了该座椅的三大优势,并声称完美解决了网友担心的卫生问题,却并未详细说明,同时笑称乘客脚是放在靠背后表面的,乘客可以选择不脱鞋,以免满机舱都是臭脚丫子的味道。 ! v9 E) q+ P8 g2 I2 a: O' H& R
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: Y7 r0 [ S; q# W9 ]' r补充内容 (2011-8-16 17:35):
. n, k$ p5 y& D8 G9 o不好意思,现在有点忙,暂时没搞懂怎么改,心急的童鞋请百度标题,总有一个能满足你。呵呵。 |