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小车涡轮增压,请教

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1#
发表于 2011-12-7 17:29:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有问题想请教:当前1.5L排量的乘用车辆,发动机带涡轮增压的,6 i" M8 ]6 o0 r4 I

4 n3 A) N$ e& ~0 x  }3 R) G; C% i1、是不是技术还不成熟(用在小车上);8 l8 b7 V# q6 N5 b
# \. D! B! C, Y# X1 q
2、是不是出故障后难修;( ~; h. {& N5 j/ ~1 S9 i/ R) ~7 [
  @; ^9 v% r6 w& Z! D
3、是不是发动机转速低于某一转速(比如略比怠速高一点)是,涡轮不起作用,达不到节油目的?
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2#
发表于 2011-12-7 17:35:02 | 只看该作者
一般认为,小于1.6 的用增压价值不大,另外,不跑高速的,增压也意义不大,1000多转,基本没有什么效能,# T  L4 u- p6 k+ I

' `: q- p0 s3 q/ e增压器的损坏看什么位置,有些位置损坏难以修理,要更换,
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3#
发表于 2011-12-7 18:28:02 | 只看该作者
998说的正确。具体为什么,楼主可以自己翻书去,涉及到一些专业知识,阿拉也不明白{:soso_e113:}
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4#
发表于 2011-12-8 20:18:33 | 只看该作者
主要是买小排量的是穷人,既然是穷人就首先要考虑使用成本。1 Y, H% Y7 q3 K* l" V
跑10万就要换增压器,800的成本买你一万,肯定急眼。

点评

高见!既然在可预见的将来我买不起高档车,我还是冲着小排量非turbo去吧  发表于 2011-12-8 21:41
真是手艺活  发表于 2011-12-8 20:44
马上学习配轴瓦的手艺,学习好了,10圆见效,有技术也算有银子,阿拉绝不开增压的车,宁可大排量,因为那才是阿拉正宗的专业,哈哈,  发表于 2011-12-8 20:32
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5#
发表于 2011-12-8 21:38:49 | 只看该作者
汽油机的最大功率转速和最佳燃烧效率转速有差别。离心机在高转速下有较好的表现。  v, T' n: u; r9 Y" o& u
随着功率的上升,汽油机排气量增加,离心机转速上升,可以改善汽油机在大功率运行时候的燃烧条件。7 J( M1 `1 Q$ K8 D3 z( ~
至于直接从汽油机上取用功率的离心机,情况也是如此。8 @+ o) [) C5 l
离心机的性能曲线包络的工况范围窄,在低转速的时候表现会差很多。0 F. l7 o  G, L% q6 ?  l5 _" ]

点评

还有,作为turbo原动机的涡轮,也是在高转速时候才有好的功率表现哈  发表于 2011-12-8 21:43
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6#
 楼主| 发表于 2011-12-9 18:32:11 | 只看该作者
各位高见,在此谢谢了......
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