主轴配对轴承需要加隔圈吗?

水石 · 发表于 2009-11-6 16:29:41

设计一个小型仪表自动车床,主轴轴承为角接触配对轴承,请教各位大侠,中间还需要加隔圈吗?

yxz4538 · 发表于 2009-11-6 20:43:18

不用加隔套。

风刃 · 发表于 2009-11-6 22:05:22

成对购买的不用,但是成对购买的好象很难买到，也不好换,所以最好还是不要买成对的，加隔圈比较好

杨善梅 · 发表于 2009-11-6 23:37:02

角度接触的轴承中间要加垫圈的。

飞虎119 · 发表于 2009-11-7 08:48:58

成对购买的不必加隔套，但如果为了提高些支撑刚性，可在内外圈加同时磨出的厚度一致的隔套。不成对的轴承需配磨隔套以调整轴承游隙。

轴研小草 · 发表于 2009-11-7 11:23:32

如果空间允许在配对好的轴承中间加内外等高的隔圈可以加大力线支点距离增加刚性，
同时利于散热和润滑是有好处的。
所加内外等高的隔圈精度应保证好

guangxia · 发表于 2009-11-7 17:26:03

角度接触的不需要加隔圈的。

风刃 · 发表于 2009-11-7 20:01:03

汗...还是得看设计什么样子的,看看轴承样本都知道,有背对背,面对面,串联的,还有单个的，如果样本写的是成队的，可以不加,单个的肯定要加.还有一般在国内,进口轴承精度好，任何两个在国内配对都可以满足要求，所以进口轴承可以不加.

水石 · 发表于 2009-11-17 17:30:50

谢谢各位大侠

wjl724 · 发表于 2009-11-23 21:17:40

角接触配对轴承,需要预加载荷，成对的，不需要加隔圈，但价格贵一些。不是成对的，需要配磨隔圈，工序稍微麻烦一些，换需要一定的技术含量，如果不是经常用到角接触轴承，还是买成对的，这个挺方便的

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