以前搜寻图片时看过
: Z. ?( f: K% ?# \1 P0 U$ P! i+ O
+ L9 o; y% G8 S9 w冒险鸭 “冒险鸭”正行驶在青岛奥帆中心8 t7 D, G/ r* O$ I/ o& T: A$ [
“冒险鸭”(Adventure Duck)是全球最大的水陆两用船(车)制造营运商澳洲冒险鸭集团生产的两栖巴士,在澳洲风行多年。因为头部很像一个小鸭,被称为冒险鸭,有50个座位,主要用于旅游。2000年,这种新型的水陆两栖交通工具在澳大利亚首次使用。可以用于探测、救难和运输,主要用于旅游,遍布在凯恩斯、悉尼等黄金海岸的旅游线路。 @- H' I& U0 q1 n" P1 `
/ Q# P2 J, D6 \+ u 2009年5月5日,“冒险鸭”在青岛奥帆中心下水试航,这辆造价近600万元的巴士能容纳乘客38人,水中速度可达10节,陆上的时速最高达120公里,是一辆可以陆地走、水里游的两栖观光巴士。% a2 [% y2 l2 S7 W; g1 X& p- \3 k
+ X F, ^1 g ]8 p5 ? ^! H 2009年5月5日对于冒险鸭来说,是初次下水的好日子。4月29日刚刚到青岛的冒险鸭在做过机械调试与安全测试后,于5月5日正式在青岛浮山湾畔的奥帆中心做下海试验。据悉,之前冒险鸭曾在上海的美兰湖船检时做过下水试验,到达青岛后,在奥帆中心下海这还是第一次。 $ c0 x7 Y2 G, {2 U6 h
' L. g. Q. u# A
: {4 j& B- e+ D5 R8 Z9 J$ L水中速度最高达18公里/小时. R0 k2 `6 F) u. ^2 U
5 _! k: _; }. A* D4 W6 U 冒险鸭水陆两栖巴士是高科技的旅游创新产品,环保安全,每辆车造价约为600万人民币,动力系统交替使用电动机和柴油机,水中采用螺旋桨系统推动车体前行。据冒险鸭水陆两栖巴士的司机介绍,“它在陆地最快行驶120公里/小时,日常行驶速度60公里/小时,与普通大巴的速度差不多;在水中的行驶速度高达10节,约18公里/小时,当在海上缓慢行驶时,简直如履平地,和在路上一样平稳舒适。”! ^8 E" K o# a6 }3 D( R4 b l9 O
1 O6 o8 i6 m |! p1 W 冒险鸭由澳大利亚36位船舶工程师,历时5年时间耗资千万元研发成功,目前经过8年实际水陆运营,除正常耗件更新外,从未出过大型水陆事故。因为“冒险鸭陆上部分完全按中国双轴大客车标准建造,水上分别通过国际公认的劳氏船级社及中国船级社的造船标准。”此外,为了保证水上航行的安全,巴士后部有一个舱位,用来存放备用的救生筏、救生衣。如果追溯水陆两栖巴士的历史渊源,可以发现它起源于二战时期的海军登陆艇,曾经成功使盟军渡过英吉利海峡,实现了著名的诺曼底登陆。军事用途交通工具的安全级别要高于普通民用,水陆两栖巴士正常行驶时抗风能力可以达到8级,而冒险鸭出于安全与舒适度的考虑,高于5级风时即停止运营,并会提前通知游客。 |