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标题: V带轮为什么选用铸铁HT200？---请教 [打印本页]

作者: 查尔斯 时间: 2008-1-10 11:47
标题: V带轮为什么选用铸铁HT200？---请教
在维修中发现V带轮很多都是用铸铁的，这里的材料大哥们能不能给讲讲为什么选用铸铁。谢谢。

作者: 国际化 时间: 2008-1-10 14:39
制造V带轮的材料可采用灰铸铁,钢,铝合金或工程塑料,以灰铸铁应用最为广泛.
当带速v不大于25m/s时,采用HT150,v>25~30m/s时采用HT200,速度更高的带轮可采用球墨铸铁或铸钢,也可采用钢板冲压后焊接带轮.小功率传动可采用铸铝或工程塑料.我们目前使用的就有球铁和灰铸铁2中材料。

作者: 卓信 时间: 2008-1-10 14:53
主要是为了减震？

我认为有两个因素：一是造价低，二是减震性好

作者: 小马过河 时间: 2008-1-10 22:50
造价低，易成型，易加工，耐磨。

作者: 王总ABC 时间: 2008-2-20 22:20
Cf55 是什么材料？哪位大侠请指教

作者: 亮剑 时间: 2008-2-21 08:56
耐磨不容易打滑是主要原因吧

[ 本帖最后由亮剑于 2008-2-21 08:58 编辑 ]

作者: 向前冲 时间: 2008-2-23 22:22
4楼的观点比较正确。

作者: zhongguojun2008 时间: 2008-6-23 10:42
同意4楼的说法

作者: 伊凡 时间: 2008-6-23 11:35
四楼回答经典！

作者: 伟雄 时间: 2008-6-23 13:55
用钢件会出现打滑，同意6楼的

作者: majt09 时间: 2009-10-26 20:56
明白了，谢谢各位！

作者: lengyunfei 时间: 2009-11-4 19:52
3#和4#的朋友加起来比较有说服力

作者: automaker 时间: 2009-12-18 16:01
成本低，工艺性好。4楼正解

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