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液压泵压强测试

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1#
发表于 4 天前 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大佬们  是这样因为我想知道液压缸的推力跟拉力 但没有任何产数  以知道的只有液压缸直径跟液压缸内径 液压杆的直径  压强不知道  泵上没有说明  然后自己在泵连接液压缸处 连接了一个液压表测压强 再根据机械设计手册上的公式进行计算  但在测试时 发现 推的时候压强大于 10MPa 都爆表了  可液压缸直径只有 20    这压强是否太大  还有个问题是  刚开始液压缸推的时候  直接爆表  到最后行程后 液压掉 2MPa  这个液压缸最大推力应该怎么计算
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2#
发表于 4 天前 | 只看该作者
液压接触的不多 讨论下
6 U5 o. E  w4 J/ s8 B, V) T2 ]泵的输出接液压表没问题 量程不够% p% b4 W! l. G$ ?, i; d& k$ C* `; ~
& K- F, c6 b- m. d' m- y* j* w8 t
4 @4 K& H( Z; M8 W# n
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3#
发表于 4 天前 | 只看该作者
到底接了个多大指数的表呀
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4#
发表于 4 天前 | 只看该作者
本帖最后由 肥小胖 于 2024-11-19 17:18 编辑
: B5 ~. G, N2 q7 V3 ], U+ u6 e7 X: ?
缸径20的液压缸淘宝有14MPa,你是带负载测试的吗。表是接在泵的出口一端了还是接在液压缸进口一端了,泵出口直接接的油缸?
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5#
发表于 4 天前 | 只看该作者
外加载荷:这是影响液压系统压强的最直接因素。当系统需要克服外部负载时,例如提升重物或抵抗外力,液压泵产生的压力会相应增加以满足这一需求。压强与外加载荷成正比关系,即载荷越大,所需的压强也越高。
0 S. `$ r5 [  s3 `液压泵的输出流量:液压泵每单位时间内提供的油液体积(即流量)也会影响系统内的压强。在一定条件下,如果流量增加而系统容积不变,则会导致压强上升;反之,如果流量减少,则压强可能下降。但是,在实际应用中,液压系统通常设计有适当的调节装置来维持稳定的工作压强。
# P: L' e1 O+ p) q0 B* ]; K/ G1 n系统阻力:包括管道摩擦损失、阀门开启度、接头处的压力降等因素。这些阻力会使油液流动过程中产生额外的压降,从而影响整个系统的压强分布。系统设计时应尽量减小不必要的阻力,以降低能耗并提高效率。
1 N+ ^, D; @4 m0 W$ C  Y9 R安全阀设置:为了保护液压系统及其组件免受过高压的影响,通常会在系统中安装安全阀(溢流阀)。当系统内压强超过预设值时,安全阀会开启释放部分油液,使系统压强回落至安全范围内。因此,安全阀的设定值也是决定系统工作压强的一个重要因素。8 n5 I4 L4 X3 c  r
工作介质的性质:液压油的粘度等物理特性会影响其流动性和系统内部的摩擦损失,进而间接影响到系统的压强水平。不同温度下,液压油的粘度会发生变化,这也会导致系统压强的变化。# |$ b5 s6 B1 c: ^3 P
环境条件:如温度变化会对液压油的粘度造成影响,进而改变系统的压强。此外,海拔高度等环境因素也可能对液压系统的性能产生一定影响。
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6#
 楼主| 发表于 3 天前 | 只看该作者
|sgxap666发表于 11-19 17:04到底接了个多大指数的表呀
0 到 10MPa 的表

点评

我们一般都是16的工作压力,没用过这么小的  发表于 3 天前
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7#
 楼主| 发表于 3 天前 | 只看该作者
|肥小胖发表于 11-19 17:11<i class="pstatus"> 本帖最后由 肥小胖 于 2024-11-19 17:18 编辑 </i><br>( e6 T$ }+ R6 F( }- T
<br>8 m$ D& h5 s9 W. L& @9 X2 w: v3 J6 q
缸径20的液压缸淘宝有14MPa,你是带负载测试的吗。表是接在泵的出口一端了还是接在液压缸进口一端了,泵出口直接接的油缸?
带负载测试的  接在了 液压泵输出端 也就是液压缸推力一端 是个 单活塞 双向的一个液压缸
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8#
 楼主| 发表于 3 天前 | 只看该作者
|石油地质-波菜发表于 11-19 16:59液压接触的不多 讨论下<br>
9 C0 l4 r  J" e: r  y- v; k泵的输出接液压表没问题 量程不够<br>6 z) G! O9 H7 a* |2 ~
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" y. V2 I" D" s2 `, V2 X! D  c<br>
我在想这么小的一个液压缸 按计算公式来算 达到了 5000N 这可以嘛
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9#
 楼主| 发表于 3 天前 | 只看该作者
|学者11发表于 11-19 17:12外加载荷:这是影响液压系统压强的最直接因素。当系统需要克服外部负载时,例如提升重物或抵抗外力,液压泵产生的压力会相应增加以满足这一需求。压强与外加载荷成正比关系,即载荷越大,所需的压强也越高。<br>
* k  {$ @9 O& O7 u* g: m9 s液压泵的输出流量:液压泵每单位时间内提供的油液体积(即流量)也会影响系统内的压强。在一定条件下,如果流量增加而系统容积不变,则会导致压强上升;反之,如果流量减少,则压强可能下降。但是,在实际应用中,液压系统通常设计有适当的调节装置来维持稳定的工作压强。<br>
+ B2 u7 \- p# `* s系统阻力:包括管道摩擦损失、阀门开启度、接头处的压力降等因素。这些阻力会使油液流动过程中产生额外的压降,从而影响整个系统的压强分布。系统设计时应尽量减小不必要的阻力,以降低能耗并提高效率。<br>7 N5 S2 F# m% j; W% ^
安全阀设置:为了保护液压系统及其组件免受过高压的影响,通常会在系统中安装安全阀(溢流阀)。当系统内压强超过预设值时,安全阀会开启释放部分油液,使系统压强回落至安全范围内。因此,安全阀的设定值也是决定系统工作压强的一个重要因素。<br>
0 M  N4 P" p' `# _, N- O& e工作介质的性质:液压油的粘度等物理特性会影响其流动性和系统内部的摩擦损失,进而间接影响到系统的压强水平。不同温度下,液压油的粘度会发生变化,这也会导致系统压强的变化。<br>
- H! G7 f! s# r; `' \$ ]环境条件:如温度变化会对液压油的粘度造成影响,进而改变系统的压强。此外,海拔高度等环境因素也可能对液压系统的性能产生一定影响。
外加载荷的时候 完成这个液压缸动作的伸缩  我如果要计算这个液压缸的推力的话  我是要拿测出来的最大压强算嘛
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10#
 楼主| 发表于 3 天前 | 只看该作者
换个说法  在工作中的液压缸 有什么办法可以算出推力和拉力
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