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本帖最后由 freebooter_13 于 2018-10-13 14:10 编辑 / V! w9 `& T0 z
" @0 k I8 L! a9 B- w4 `2 k. i- y% i3 n这是我前段时间遇到的问题,已经解决了,是个很容易被忽略的小问题引起的。个人觉得是个不错的案例,发上来大家一起学习讨论。
# E8 r4 `% `2 g& F问题如下:注塑机在熔胶时出现螺杆后退非常慢。
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* o* G5 k8 u3 K: \) u事情如下
3 {% K& w( S: _8 z# @这个是公司新设计的一台机器,在调试的过程中发现熔胶时螺杆后退很慢,即熔胶率很低,100mm的螺杆熔胶率只有30多克每秒,转速80多转每分种。这很不正常,怎么说也得有一两百克每秒才对。我之前做过一段时间的螺杆设计,项目负责人怀疑螺杆的问题就找我帮忙一起排查。由于这个项目不是我的项目,我也没有参与进去,所以前期他们做了什么,排查了什么我也不知道。他们跟我大概说了情况后我开始问他们一些我感兴趣的问题。
& d l1 p2 c/ F% T1、背压多大?有没有不用背压去试) ^: \3 d3 ^, y- e* u- c/ V4 e
回答:不用背压试过,情况一样。0 W+ c( y0 j# C2 D* h5 {
我想:背压高了会导致熔胶率低,螺杆退得慢。但是他们试过无背压,暂时排除背压问题。- D* G _ t9 ~, Q
2、熔胶压力多少?()- w/ N2 ~) \) q4 u8 i1 S
回答:30多公斤。
; K8 i! N# N- O, ^我想:熔胶压力直接反应螺杆的做功情况。现在熔胶压力这么低(一般都会有70-80公斤),可以初步判断螺杆吃料有问题,螺杆打滑。
( ^# w7 D9 X: q( U3、熔胶转速高低试过没,熔胶压力分别多少?7 H& O. f1 c# r9 F; L$ f7 o, |
回答:都试过,没留意压力。6 E3 ?" ]% M1 U9 P/ ~
我想:想再确认螺杆是否打滑。. [, ~. @# w$ Z' u9 B1 Z
4、料筒温度多少?有没有温升现象?" C- l3 `4 y) i9 d
回答:温度280-300度都试过,下料口温度高低都试过,但是没什么效果。温升没留意。) m0 i7 E' r9 f; w, [8 r( p
我想:看看螺杆打滑的原因。
4 P7 R) p# V r. Z- X9 v3 p. D8 ~5、料筒下料口的胶料是什么情况,是不是在涌动?
% \ ~5 _ I7 b1 c! X. F0 _* E回答:应该没有涌动。我们看过螺杆没有包胶。* M* x! @* Y) g _9 C
我想:料筒下料口如果设计不合理会影响下料,但是这么大的螺杆情况应该很少。
+ m" ?5 I8 S& ?3 {" f6、螺杆料筒图纸有吗?能给我看看吗?2 d4 s! P: Z, M8 l% S% Z
回答:没有,这是供用商设计的。
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" o( K! G" i* \; w* j* h上面的提问得到的信息,信息有点乱,我有些怀疑信息的真实性,或者一些细节是他们没有留意。
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! p, e$ G" l6 L4 S1 z/ L6 I接下来我先从供应商那里调来图纸,发现螺杆与料筒的间隙给得有点大,特别是下料段,间隙都给到0.6-0.8了,而且下料段的长度有点短。让我初步怀疑可能反胶导至螺杆打滑,现场还发现料筒中后段的温度有温升,更证明我的怀疑是对的。但是我有点想不通的就是怎么反胶,这么大的螺杆在没有背压的情况下怎么也不会退这么慢。这让我再次想起螺杆的后退阻力大。我就问调试的同事。+ t3 b$ l" T& k& i
1、你们刚熔胶时下料快不快?
% Y8 e# S3 H+ E/ F( l( c2 u, E. H回答:一样很慢。1 ^$ J- j/ a0 i1 f$ \7 h' z S, r1 {
我想:这个不可能,有可能他们没有理解我的问题,我重新问。
" M- t) b7 J& n/ c3 k: U2、机器刚开始熔胶,料筒里面还没有胶料,即第一次熔胶。
3 V( x& L/ @! [5 K4 F回答:没留意。
8 G9 q- R; h+ `$ x另外一个同事说:挺快的,一包料下去很快就没了。: w- U+ e$ R& Z; ?4 U
我想:这就合理了。0 |2 F4 f O8 h: u
& }( B" f% V" L2 k( i: @我让同事强制给液压封嘴的阀给电让其一直强制打开,然后熔胶,发现射咀在冒胶,胶量也挺多的,熔胶压力也一下起来到120公斤了。这很明显是螺杆后退阻力大了的原因导至的。我再强调背压是多少?调试的同事说我都将阀的插头都拔掉了,肯定没有背压。我觉得有问题,自己跑去机器后面看着阀插头确实拔掉。这是6通径的比例溢流阀+25通径的插装阀组成的比例压力,是个很成熟的方案。我再看射胶缸的压力表,确实为零。这个就想不懂了,难道是机械的阻力?我让同事做射胶动作,想看看这个阻力是多大。压力表一直为零,直到射胶到底(油缸到底)表压才50多公斤,我再问同事射胶压力设置多少,他说175公斤。不正常,我问压力表会不会接错油口?在旁边的项目负责人好像想起什么似的,立即叫人换了个压力表。& ~* e' v6 ?6 c2 \4 B6 u, b$ `
6 H/ S% p3 b v# }* x" ^换了压力表后重新打射胶动作,压力表起步时有50多公斤,到底时有150多公斤。再试熔胶,表压有55公斤。可以证明之前的压力表是坏的,是背压高导致熔胶慢。但为什么会背压高呢,明明比例阀的插头都拔了。我问装这个油路板的同事,插装阀盖板上的节流子装了没?同事说盖板上都没有螺纹孔,我怎么装。项目负责人让他拆下盖板手动攻牙和装上节流子。
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盖板重新装好后熔胶,一切正常。
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总结:其实问题就是比例背压盖板上的节流子没有装,比例背压的先导油流量过大(比例溢流阀的过油量为1L/min),有55公斤的压降,使得射胶油缸有55公斤的背压,而且螺杆与料筒的间隙偏大,下料段长度偏短,出现反胶,温升,螺杆包胶打滑。0 e* w0 W% c' o! L
& M4 f3 b; o: N8 s一个小小的节流子没有装,浪费了两天一夜的时间。项目的同事本可以很快排查出问题,但一个没有核对过的坏压力表误导了他们。
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