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定位销 与工件孔直径公差

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1#
发表于 2024-6-19 17:52:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图,定位销定位车件,之前选用定位销直径一般都是D-0.1(D为车件孔直径),今天同事说,他们一般都是选用D-0.2, D-0.1直径太小,装不上,因此,特意去找了相关的资料,但是没找到相关的说明,哪位大佬能帮忙找下或者解释下吗?哪个为准?0 W2 B1 r1 a5 t) b7 n5 Q

0 C% G- A2 L( u: e3 ?
) v* Q" ?9 _' I4 J( A  ?4 O补充内容 (2024-6-20 11:35):1 y1 j$ i) D1 K  h
大概是车身工件定位,比如车门或者翼子板纵梁之类

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2#
发表于 2024-6-19 17:56:04 | 只看该作者
要求跟用途不明。。。。
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3#
发表于 2024-6-19 22:23:47 | 只看该作者
定位销定位工件,是只有一个定位销吗?如果是两个,定位销的位置度也是需要考虑的。还需要明确的工况

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两个定位销的,位置度暂时不考虑,主要是想确认下定位销直径选择  发表于 2024-6-20 11:36
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4#
发表于 2024-6-19 22:24:07 | 只看该作者
D-1没准会更好装。
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5#
发表于 2024-6-20 08:24:43 | 只看该作者
基本尺寸都没有

点评

尺寸从3-20mm左右  发表于 2024-6-20 11:37
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6#
发表于 2024-6-20 08:36:21 | 只看该作者
看定位精度要求
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7#
发表于 2024-6-20 09:13:23 | 只看该作者
D-0.1已经很糙了,看描述情况,实际用途对公差配合要求并不高。+ d( q7 q+ |+ Y
手册上对于定位销与定位销孔的配合公差都有说明。- c! B# y( b/ L5 z
个人常用H7/g6或G7/h6。多个定位销孔,需要给位置公差。
* ^5 m& ^$ _6 a( ]* m  P+ k6 o1 U
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8#
发表于 2024-6-20 10:47:41 | 只看该作者
木桶效应都听说过吧?
" Y) E% [/ u4 A8 I4 n% I量具止通规15mm直径一般相差1。5丝左右,也就是1丝间隙就能轻松装进去。
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9#
发表于 2024-6-20 11:41:28 | 只看该作者
主要还是看实际应用情况。
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10#
发表于 2024-6-20 16:07:22 | 只看该作者
; S3 D/ x& G/ c+ M. ^9 Y7 i
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