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楼主 |
发表于 2023-10-29 11:08:08
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本帖最后由 xmdesign 于 2023-10-29 11:34 编辑 : D9 \+ v+ c5 m# R
/ _ P9 D% C& @
易格斯有推普通涡轮蜗杆减速器做的机械臂,当然他们用其优势的工程塑料。
$ M' J4 ?% u* m8 J# o再来剖析“环面蜗杆”的相对优势:* ~& z8 E7 x& y8 p
承载能力强、效率上去了,当导程角度加大后会使压力油膜保持得更好;- F, S0 l6 U) W4 U5 X; ^# h
但是导程角度大会难加工,这个是需要解决的问题;
- C& z6 E$ y2 [. w5 ~) p& c0 ?再是加工精度方面问题,也是需要解决的问题;
j& O+ N5 \& P0 t, p4 q所以俺撸了几个小加工磨(专)机,缺点是只能加工“这个”,这样主要零件会采取压铸模具做初胚,再上专机精加工来实现低成本。# s1 O" W2 R! w7 i! O8 R' i
~减速器结构上魔改设计 牺牲些承载能力,换取容易精密加工等方式(有失有得)
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