2023“埋葬”了谁？

Insigne

上海的家乐福好像越来越少了。这是最近很多在上海的朋友，恍然感受到的现象。

不只是家乐福，零售巨头沃尔玛在中国的门店数量也在减少，今年更是宣布将其采购中心从中国迁移到越南。

似乎，当一个又一个国际知名大牌在产业的发展和调整过程中接连退出中国市场，我们早已见怪不怪了。

在汽车领域，铃木、雷诺、菲亚特等品牌的离去，让所有人都很清楚，中国车市不再是那个来者就能分食的福地。

随着新一波产业变迁加速着格局的再度分化和重整，不断有新的名字被刻在市场的墓碑上，预示着时代更替的压力远超人们的想象。

其实，不仅是这些国际巨头车企开始离开中国，在中国车市的变革之中，自主品牌和造车新势力也在快速“洗牌”。去年年底，宝沃的破产公告以及自游家的关停回应，无不体现出市场的残酷和无情，也为那些“幸存者”敲响了警钟。

进入2023年，市场的变化让所有人都始料未及。那些还未来得及“埋葬”的，2024正在摩拳擦掌。

flychao

家乐福早卖苏宁了 苏宁拉了 就开始一点点倒闭了

机智的老弟

天津的家乐福今年也全黄了。

平凡简单

很多东西会淹没在时代的洪流中

前景钱

确实有同感

学渣渣

flychao 发表于 2023-12-28 10:26
家乐福早卖苏宁了 苏宁拉了 就开始一点点倒闭了

大型商超，shopping mall应该是不符合历史的潮流了。