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地铁隧道挖那么深,为啥不见泥土运出来?

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发表于 2023-12-22 11:08:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 twq19810302 于 2023-12-22 11:09 编辑 ! C0 n0 g8 H1 s3 T" z/ f& P! U# d
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废土的用武之地+ Z" G8 ]$ W* @

# O" d: u, R8 O' m5 E7 Z' J其实地铁修建的时候,钻挖法作为最常用的方式之一,它所产生的碎石废土自然是有用的,许多废土也是可以被解决的。' f- ^$ A7 h& S5 u/ i- ]/ M
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随着现代科技的进步和发展,我们在修建地铁时都会使用到一个大型的工具——盾构机7 l+ x+ ?0 l6 k8 g  |. [$ x  J

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盾构机可以说是“钻洞神器”,说它是埋在地里的“钢铁蚯蚓”完全不为过,因为它可以像蚯蚓一样在地下畅通无阻的前行。
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/ w) q& `6 u1 r2 e! V/ @4 u常用的一般泥水式盾构机,其工作原理就是通过加压泥水或泥浆来稳定开挖面,盾构机前面有千斤顶和高强度的刀头来挖土。
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挖下来的土就是无用的废土了,接下来这些废土会有三个好去处8 n* ]" e! A* A
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  • 第一,地铁修建
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其实有大概四分之一左右的泥土还是用于地铁的修建,在盾构机挖隧道的时候,就会使用盾构机本身有的传送带将碎石泥土运送出去。% A3 r$ N8 m6 T- N0 T6 ]' h

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而一些经过筛选后的泥沙(盾构机将岩石粉碎后形成的)就会在修建地铁的时候将它们加在混泥土里,用于粉刷墙壁以及做一些水泥地面
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# e6 `& P7 ]& |/ O还有一部分也会作为回填土,会将其压实后再回填到隧道里,因为地铁隧道一般要承受极大的压力,包括土层以及地面建筑等等。' U7 v% D& T1 p8 a
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而添加回填土可以加强隧道的承重能力
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  • 第二,城市绿化
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还有大概五分之一左右的废土一般会用在城市的绿化上,这些土用来种树是很好的材料,但是挖一个地铁隧道所产生的废土量,刚才我们也算了大概超过十万立方米。6 u# z( u' ^* J" F5 M, I3 S7 |( W

0 x" d2 U! e+ W) z  \; V我们就以南京市为例,南京市的地铁运营已达到四百多公里了,而这就会挖出大概五千万立方的废土。& X. g- B$ S' s* G! Q: e

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这些数字看起来大家也不太直观,这么说吧就南京市的这些废土大概可以填满三个左右的西湖5 j5 e& a) }( l: s0 z  m, R( d

9 ^( x5 {" F* W& a这样看来,光是城市绿化这些废土是完全不能被消化掉的,所以还有其他的用处。3 n9 U, }; ~. N
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  • 第三,工业用处- W8 p& F4 m9 E8 v5 b! J
剩下大概二分之一的废土就会被拉到建筑工地上,这些土绝大部分就会用于平整路基,平整路面等。: |2 `" P0 P5 c
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大家有没有好奇过,盖房子时使用的砖头是怎么做的?
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一些砖头就是挖隧道的废土经过筛选和高温加工后制作而成的。
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当然,不可能所有的废土都被我们使用完,那么剩下的土又怎么处理了呢?# n% a; Y2 F6 Z: ~; J  y
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这些土寸土寸金,我们自然不会浪费,一些废土是可以出售的,一般市场价是几十块钱一吨( |( m+ g! r7 K* E: h

+ ^/ \5 a, {9 Q4 w7 f既然有一半的土都需要拉走使用,为什么我们很少见到这些废土拉出来呢?
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/ F+ G9 z2 i6 [4 V, a其实这个问题的答案很简单,那就是渣土车一般都是在夜深人静时候开始工作
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因为很多城市是不允许大型的运货车在白天行驶的,会造成交通拥堵和一些危险,所以我们基本上不会在白天看到拉土车。" G" a; s7 ^( k

* k8 s5 V( }# T2 k每个城市规定运土车的行驶时间都不固定,但一般运土车的行驶时间是晚上十点以后到次日早上六点之前
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这个时间段,街上的车流以及行人都很少,正好适合运土车的工作,而我们在这个时间段一般都已经下班回家了,所以很少会看见行驶在街上的运土车。5 w  E+ d* R4 g; a& O% x
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但是,如果你的城市在修地铁,到了晚上你或许就会听到一些发动机的轰鸣声,而这就是运土车在工作了。1 s8 F* A$ C$ G& |5 A5 h
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发表于 2023-12-22 11:54:58 | 只看该作者

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1 ?! B: B4 I# U5 Z渣土车现在流行这样盖盖的了么?不都是电动链条扯一个篷布么?
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发表于 2023-12-22 14:39:33 | 只看该作者
感谢分享
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4#
发表于 2023-12-22 14:41:27 | 只看该作者
看不见是因为你在睡觉
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