求聚氨酯包胶的一些技术参数

沈石头

如题，小弟要用聚氨酯做夹送辊的包胶，求前辈或相关厂家代理等等告知这个材料的表面许用接触应力，成形后的硬度，表面能达到的光洁度，最好有表面摩擦系数。如有加工厂家有兴趣，欢迎联系！可以选用进口料

沈石头

之前做过工作，只有表面硬度，不知道和表面接触应力如何转换，其他需要的系数网上也是没有的，找过厂家，说做得到表面压缩强度150MPa,摩擦系数0.4，不敢确定，来必威APP精装版下载问问
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LIAOYAO

夹送辊包聚氨酯胶，半硬胶则选硬度在邵尔(shore) A90°~98°；硬胶则选硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。

表面的光洁度可以用车或磨为之，具体用在中厚板上则可以考虑车床精加工即可。

聚氨酯胶在使用中是面接触的，且弹性曲线是非线性的，会随着加压力值大小而变化，因此表面接触应力是变动的，即您实际使用的情况和您的计算会有一定程度的偏差。建议控制变形量在胶厚的15%以下即可。

以上仅供参考。
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沈石头

6 m  |2 v  |" Q) o

LIAOYAO 发表于 2012-3-16 15:08
2 v2 X$ w' Z- D% g- k- V& F夹送辊包聚氨酯胶，半硬胶则选硬度在邵尔(shore) A90°~98°；硬胶则选硬度在邵氏(shore)D 40°~60°。
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& ^3 v/ G: c# k6 @( {2 p0 D廖师傅出手果然不同凡响啊！不知道您也搞过包胶的，否则直接在QQ上请教了，校平辊的事麻烦您很多次了。我自己算过圆柱体静载接触弹性变形情况下的接触面宽，能得到负载作用下的压强，但是没有包胶的表面许用接触强度还是白搭。样机上夹送辊是没有包胶的，鉴于不想采用大直径的油缸，所以走增大摩擦系数的路子，想想这么明显的办法为啥人家不用，所以这个包胶强度我就心虚了。问了厂家是说能做到表面强度能做到150MPa，摩擦系数0.4以上。我很怀疑这个摩擦系数怎么来的，人家不告诉我。机械手册上注明表面光洁度影响10％表面许用强度值，但我没想到这个包胶可以用车磨加工，受教了！不过控制量15％胶厚我就有设计依据了，您那里的包胶厚度是根据这个数据确定的么？　您这里有包胶辊子的寿命数据么？嘿嘿

xuechaoqun

9 C  `0 Q+ k* `3 ]( i. e这种磨擦送料方式，应该接滑动磨擦算，非滚动磨擦。
8 J/ r5 ~& V/ J  T6 `你需要那么详细的参数，包胶厂也不见得知道。
& C% ?2 X$ l+ J. @# ~我们以前请人家做过很多包胶的传动辊，只有两项技术参数：包胶硬度和表面粗糙度
; p9 Y; |, \& w* B8 h5 }" b做传送板类零件的包胶轴一般都是按邵氏A硬度算的，实际使用硬度是30到90，一般是用到80以上时，实际手用力压紧并不变形。
9 ]$ J! p# q9 N' @" L/ M( f我们以前用的送纸辊一般是用在60到80，外表面是100#白钢玉砂轮磨削。

沈石头

xuechaoqun 发表于 2012-3-16 16:16
这种磨擦送料方式，应该接滑动磨擦算，非滚动磨擦。
6 b- H( E6 b% J1 c你需要那么详细的参数，包胶厂也不见得知道。
我们以 ...

- @5 R. }; N  L" _7 M( `" z5 f! p我这个是送6x1300mm的钢板夹送辊，采用的计算公式是来自于《带钢精整设备》，另外也参考了《轧钢机械》上的部分内容，都是老书了，这个有点心虚。看公式的原理是滑动摩擦的算法，也计入了滚动摩擦，但是由于摩擦系数的数量级差别，滚动摩擦影响对电机选型等影响不大。　看来厂家那个摩擦系数是忽悠我的。您这里确定胶层厚度和强度的根据是什么？

mjhls

到底摩擦系数取多大？

hfutyxy

小弟现在也在做一个聚氨酯轮子，想用国产的，但是目前不知道聚氨酯包胶轮子的一些技术参数怎么来验证，哪位大侠可以告知？
5 d! F6 D3 V2 T) f- g比如聚氨酯的抗拉强度、撕裂强度、延伸率、寿命等等...
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三余先生

hfutyxy 发表于 2014-5-27 10:30
小弟现在也在做一个聚氨酯轮子，想用国产的，但是目前不知道聚氨酯包胶轮子的一些技术参数怎么来验证，哪位 ...

& a4 H1 G: p, ?4 S聚氨酯不同硬度不同组分，材料特性各不相同的，具体力学性能可以去查材料的TDS