丝杆升降机负载上下升降运动时，蜗杆输入端需要的扭矩怎么计算？

abudu92

丝杆升降机外形结构如上图，丝杆为梯形丝杆。
如利用丝杆升降机提升重物，计算蜗杆输入端所需扭矩时，是否可以按公式
T=mg*p/（2π*η1）
+ t5 Z! V+ a6 @, P) }$ a# UT丝杆扭矩（N.m）
m负载质量（kg）
g重力加速度（m/s^2）
p丝杆导程（m）
7 d9 n  C4 B. Q5 t. Yη1丝杆正效率值
& L( c9 i, t) }# i由此公式算出丝杆所需的理论扭矩T先，然后根据蜗轮蜗杆的减速比i，算出蜗杆所需的理论扭矩T1=T/i
5 J* D6 ^! d$ ^

! ?0 A; O) y* }
& N* Q, M+ d  K, T! J/ {+ C
6 D" P/ }' s* `1 Q4 V8 I* p/ \不知道这样计算是否正确，请大侠指导！


- D& Y0 n" |3 U

abudu92

如果用两个丝杆升降机提升一个重物，两台升降机用同一动力输入
计算蜗杆输入端的扭矩是，重物质量按m还是m/2计算？如下图
0 U' }/ p/ D/ s3 C$ t  j" T" S

zhufeng_hgp

这样计算只是抵消重力保持不动，你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力，还要考虑加速度产生的扭矩
" O& ?4 V  H( y2 N* r% p' O! ~

abudu92

zhufeng_hgp 发表于 2020-10-16 08:06
这样计算只是抵消重力保持不动，你要让他上升肯定要大于重力和摩擦力，还要考虑加速度产生的扭矩

) ]* ]; e7 {7 B感谢回复，这样计算的话，是可以计算出理论最小扭矩的吧？
- j' j! P8 o4 l) O; M" q, a我现在就想确认手轮输入的力是不是在适合操作的范围内。
如果考虑加速度的话，需要怎么计算？

远祥

这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨，电机的功率也都是配套好的。

abudu92

远祥 发表于 2020-10-18 16:17
这种蜗轮蜗杆升降机基本上负载都1吨，电机的功率也都是配套好的。

是的，选型的时候就可以看出电机功率大小。现在用手轮驱动，之前一直想的是先计算出T型丝杆的提升扭矩，再根据涡轮蜗杆的减速比，算出输入扭矩。
8 O! `! s7 S4 H5 i# k9 `其实在选型的时候样本就给出来计算公式，先按公式P=Fv算出驱动功率，再根据公式T=9550P/N,就可以算出驱动扭矩了，如下图：
) L" C+ {6 r1 s7 L9 {
( a' H" b2 N' X7 ^/ ^1 H1 e  N

枫叶红123

学习了，我现要蜗杆升降机，不会算，。这二边要加导几吗？蜗杆减速这一头不要加支撑座吗？

我才吃西瓜

abudu92 发表于 2020-10-15 17:29
8 ^, }9 K" x- g) W% }' b如果用两个丝杆升降机提升一个重物，两台升降机用同一动力输入
1 _0 ?4 I$ b& ]& y计算蜗杆输入端的扭矩是，重物质量按m还是m ...

8 o8 i5 q( q; a" C6 ^9 P应该是按照一半计算，同样的，输入功率也是按照2倍计算

我才吃西瓜

我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩，不应该再除以速比I了，反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现有结果乘以速比。我也不懂，大家可以探讨一下。来个大神讲一下。

刘火火

我才吃西瓜 发表于 2023-8-24 15:04
5 `/ e2 ^" J  _" Q* `1 g我个人认为算出的扭矩就是输入需要输入的扭矩，不应该再除以速比I了，反而是你最终到达丝杠的力矩应该是现 ...

7 h8 K! \: ?; {) z' O减速比可以简单的理解为放大倍数