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机械限位请教

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1#
发表于 2023-4-15 10:14:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位社友,你们好。通常我们会用行程开关来作为限位,但目前遇到一种场景,只能用机械式来解决,即到达行程的极限位置时,要求普通直流电机不能堵转。看一下有什么好的办法
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2#
发表于 2023-4-15 10:17:13 | 只看该作者
了解一下汽车上的各种位置开关
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3#
发表于 2023-4-15 10:43:29 | 只看该作者

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว
极限开关前加装减速开关

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4#
发表于 2023-4-15 11:18:27 | 只看该作者
电机连接处设计安装各触点,接触限位后可以脱开连接法兰。离开触电后,可继续旋转。机械离合
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5#
发表于 2023-4-15 11:31:20 | 只看该作者
可用控制板控制电流断电,电机电流增大到规定数值后断电!
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6#
发表于 2023-4-15 12:10:00 | 只看该作者
扭矩限制器,是否可以考虑?
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7#
 楼主| 发表于 2023-4-15 13:05:34 | 只看该作者
|smilefm发表于 04-15 12:10扭矩限制器,是否可以考虑?
也在考虑中,不知成怎么样
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8#
发表于 2023-4-15 16:36:16 | 只看该作者
联轴器换成扭矩限制器,扭转超标自动断开连接。
如果经常超限的话就用一个气动离合器,行程开关型号触发,电磁阀控制气动离合器断开连接,扭矩限制器可以留着做安全防护也可以不要,看要求
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