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空压机维护规程

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1#
发表于 2008-2-18 15:32:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
空压机维护规程
3 r% _, Y( e! ^1 f; q; t( i) R
  i, T9 u& u* y% X* r, m7 B2、检修前的准备& e$ }; p  `( o' N" u
1 S7 g. A$ f/ P% i1 P% ]
2.1、召开检修前准备会,明确检修负责人。
% N$ f5 @  t5 a3 h- Q, b7 K7 P. s4 _% ~" g
2.2、布置安全措施,提醒注意事项。( z' x6 W: C7 E& {! {

) [  l# `2 B. Z" Q2.3、检修材料、备件和工具准备并落实到位。
; w- l* x) P" J6 l" `1 P. q) p# g' w& x7 O* M% m* R7 ^1 j
3、检修中的安全措施
- |/ ^3 _6 N5 [, g* r% v: Y' w2 L/ M
3.1、确认机组已停机,并关闭出风阀,机组内无压力。
& W1 n0 _# }# a; C7 `& d: b1 J% b6 z
3.2、将手车摇至实验位置,观察工作指示灯是否灭,合上接地开关,观察接地指示灯是否亮,并挂牌。
- v" i/ }) a* s; f1 Y+ y' R8 x5 _! |% I
4、检修内容和方法; `! f) j3 i+ [1 r
( E, ~$ k: |  W5 Y
4.1、更换油过滤器和轴承过滤器
. j# K8 }+ l4 u7 C  l+ h2 O) {4 H7 d
4.1.1、把油过滤器和轴承过滤器从底座上旋开并取下。
0 s5 [: L7 c2 g7 M7 h+ m! A8 F3 Q4 M4 k" a
4.1.2、把新的油过滤器和轴承过滤器旋进底座上并拧紧。
: K) n7 D3 `: P* I+ f
" K2 {# {9 Z. Q5 a( j4.1.3、试车检查有无泄漏。8 ?! z, _5 i- ^
3 B  w0 m; C9 ^6 {  v; d
4.2、油细分离器的检修
# `: }- v% }0 z2 N' s
9 D+ J0 C$ O' F, O5 e# i4.2.1、拆下油气桶上盖与分离器壳体之间的螺丝,拆下油气桶上盖。* l1 ?$ a. H( D# k5 v. d" J3 E% I

0 e0 l% Y- R: d+ u' q+ Q4.2.2、把油细分离器从油气桶壳体上取出。
7 F. E# M, k6 I+ z4 l' Y( n0 C& P* H4 R% h, z
4.2.3、铲除老的密封垫。
+ I# q" S$ ?# f. i" c. ~$ J8 V
6 T2 z; ?9 m# [* Y- h4.2.4、把新的油细分离器放入壳体,使油细分离器对中。
7 v9 K. I3 m$ n0 p: `" V0 P) e# l* U1 t2 o, {
4.2.5、拧紧所有紧固螺栓。5 ^5 z+ i+ Y# ]- {
1 y+ w: e; z. D$ X" e
4.2.6、试车并检查有无泄漏。9 K9 q3 B9 `3 _# V1 c

5 i0 L2 |3 o0 z. q8 V! `! Z4.3、空气滤清器的检修. S6 Q$ }3 f9 s2 v* I4 Q9 x5 g

# _0 X6 }& y# N/ J4.3.1、拆下空气过滤器的后盖。
7 d5 c1 N7 g, {- n& s4 `9 b1 O# w3 E- A0 Z9 K1 y
4.3.2、取出空气过滤器滤芯。
) z4 \2 l6 p' h. @
5 _2 }' c) U' D, ^: W( y4.3.3、清洁滤芯及壳体,管道内的灰尘、污物,如滤芯有破损、裂纹,应进行更换。) g0 X9 V- ?- o$ c* m; m8 e- B! V

8 J' b( v$ H) A* P" M" Z4.3.4、装上滤芯,并盖上后盖。
' U- J; m1 F9 i$ R* o
0 D) y8 n5 C6 H, T& a# R4 a6 K( U4.3.5、试车检查有无泄漏。8 n  e/ B0 }' C4 k6 O# Z5 k
# Y* t% K" @! i* h* x+ O
4.4、冷却器的清洗
8 `" A5 K6 s  E; |& P% G+ N# n% D# d8 z
4.4.1、拆除冷却器的进出水管。
8 h/ N# ?1 M" U5 a. `$ W5 G5 [( b
2 Q$ t5 j  c( c' Y* |+ u( T4.4.2、拆除冷却器两端的端盖。
% U  B$ h  l0 [; \
1 E: i3 E+ F9 U) G6 K7 H* k/ {4.4.3、对冷却器内的铜管进行清洗。
# G  ^2 E/ e0 z; O5 l
1 m+ R% P. v, k0 V, e; ?- i4.4.4、装上冷却器的两端法兰。' [! ?7 _6 O1 s

/ R" }2 {: B* U" p6 r4.4.5、连接好冷却器进出水管。: D  [" O) n( L; g- c
& q  \& r- }3 d$ [. `1 F
4.4.6、试车检查有无泄露。
. m6 y% {# G+ g6 M) C* [
, p+ K+ \" ~( `% u( z5、检修工艺及技术要求
4 y8 L, @& x; f2 d, j- t1 \
: t0 Z# l6 M# h+ f- G7 D% N0 ]5.1、检修时注意保持机组内部的清洗,不可有异物落入机组。
& H, y4 \; u2 m6 W! P; {' j6 H4 F, k2 O) v! D
5.2、拆卸后密封垫应予以更换,以免发生泄漏。2 O+ V7 a. @( V
. M1 [7 @2 G9 o  ~3 C
5.3、拆卸的部件和换上的零部件应认真检查,确认其完好方可使用。5 W6 W' F; H" ^1 _/ ]; r

& r9 \- \" T. {3 C7 ]; }5.4、拆下的零部件应做好标记,以防弄错。  v+ F* D$ T7 s- S- S( O" g
3 Q1 Z/ J' g; W) _. Y3 o" `
6、试车与验收的规定3 l2 E+ Q* W; d" Q. k9 t3 m
1 R+ y5 y6 L7 f9 T8 o" Q
6.1、检修完后,清除机组周围的工具、零件和杂物。
# Q# P% E+ V. ?) P0 ~* S! t3 z- p0 U& |8 M2 i$ h: \4 S
6.2、操作人员按要求做好开机前的检查准备工作。
3 h) G( N6 e# |" u3 Y! L* w, |( j6 B0 x9 w8 e
6.3、操作人员按操作程序启动风机运行。
$ W  A5 g. ^% I7 H4 [+ s, U* C5 |# u: @
6.4、启动稳定后,进行验收。
/ j/ \0 w3 f/ F( `/ V% O' \0 a9 Z8 G! l0 h
6.4.1、各部位无泄漏
2 }+ m) y8 e  t8 Q- \1 [% }3 F0 l* I9 e
6.4.2、机组无异声,振动良好。
. A2 i+ p/ {/ n1 y" H9 F; S4 G' E% L: z. `/ I- L% r
6.4.3、各仪表读数正常。1 E7 z3 x" [& t# z2 Y4 I

' ]( j$ k! E" D. ^5 u* i6.4.4、油位正常稳定。
0 l" u( R( Z9 l6 w: ?% e0 }/ A
) x) m' ^! }* `; ^9 W: y3 M- k6.4.5、风压控制系统正常。9 W$ V+ J: n7 [: S2 ~

4 }2 f2 J$ N* Y6 X7、检修记录,资料归档
, ^5 y; w' U5 v  N
! H& e: @, u' l( B( A* q5 Q  t7.1、竣工验收由车间领导组织,操作、检修双方负责人及有关技术人员参加。
1 W. n2 x) S( M
# Z% l& Y) N1 {7.2、验收合格后正式移交操作人员使用。# Q- Q! A! A3 m# }2 X
% p; t* x1 ?& c4 \. w4 I7 Y
7.3、检修负责人及时填写检修验收记录。
& x, v  I6 @6 x
! p# q* {/ A7 t" T1 ?% D, q7.4、试车完毕后,检修负责人将检修及验收记录资料效技术设备进行存档。
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2#
 楼主| 发表于 2008-2-18 15:37:04 | 只看该作者

空压机大修规程

主机大修的主要工作
3 _, g6 o& O, O0 [  1) 拆卸、拉拔压出相应的齿轮(或皮带轮等传动装置)与轴承;
9 v+ L+ a# t$ d7 ~- @+ Y/ M  2) 清洗螺杆、轴、间隙调整垫片,打磨、修复轴、螺杆及定子的损伤面;3 V) u  C. b6 e. J
  3) 压装轴承,调整间隙,测试各间隙;
; D) H; E# x5 c* U, M8 U  4) 试运行,磨合调整。5 P; n) l. b; l! M+ U7 d. L/ v
  无油螺杆的主机,用户是不宜自行维护的;喷油螺杆的主机,一般应注意以下几个地方:
  F$ B, F* G4 {) F7 \1 K% j7 j# W  1、 轴承是必须整套更换;
- V) f; V1 j3 {5 C  2、 检查转子型面,是否需要修正;
1 K) H+ r4 f# P* e3 }' `* J8 C  3、 进、排气轴承座的检查,是否需要修正;6 W2 R) C. V' T3 h) d8 S
  4、 主机装配的装配要求,不知道是不能打开主机的;/ |, J# O: r! j0 i4 o
  5、 一般来说,进气端的间隙为0.35-0.50mm;排气端的间隙为0.08-0.15mm;因为是返修,应在允许范围下,尽量大一点。
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3#
发表于 2008-3-7 22:55:08 | 只看该作者
空压机一般应该怎样确定大修时间啊
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4#
发表于 2008-3-8 09:08:52 | 只看该作者
有点太简单了。你的空压机是哪里产的,神马型号
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5#
发表于 2008-5-20 14:08:48 | 只看该作者
大修为一年一次,中修为半年一次,小修为1月一次,对吗?
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6#
发表于 2008-8-3 13:53:06 | 只看该作者

回复 5# 白鸽 的帖子

好象没有这么快,你的依据在哪,如果真是这样,这样的设备也太糟糕了。
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7#
发表于 2010-4-16 23:10:45 | 只看该作者
写的这些等于没有写,书上都有
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8#
发表于 2010-6-1 15:00:43 | 只看该作者
Bad Girl Bad Girl
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9#
发表于 2010-6-14 16:39:22 | 只看该作者
空压机主要是看,使用环境是什么样的,在来确定保养检修时间
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10#
发表于 2011-11-23 21:52:15 | 只看该作者
怎么,什么都 看不到啊,很想看看
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