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国产汽车利润怎么这么低,钱都被谁赚走了?

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1#
发表于 2023-2-6 10:55:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚看到的一则资讯——

【乘联会崔东树:2022 年汽车行业利润总体表现不强,销售利润率仅 5.7%】乘联会秘书长崔东树2月5日发文称,2022 年 12 月的汽车行业收入9174 亿元,同比降 4%;成本 7716 亿元降 5%;利润 557 亿元,同比增 3%;汽车行业利润率 6.1%,相对于整个工业企业利润率 7% 的平均水平,汽车行业仍偏低。


国内汽车行业利润里平均只有5.7%,感觉有点低。我很好奇特斯拉的利润率是多少,于是我就去看了一下特斯拉的财报,看到他们去年4季度的利润率是15.31%,几乎是国产汽车的3倍。

对比特斯拉,为啥国产汽车利润率这么低呢?


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2#
发表于 2023-2-6 11:07:08 | 只看该作者
核心的东西都是别人的,没什么话语权,其他的东西价格压得太低质量就没法稳定保证

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3#
发表于 2023-2-6 11:26:27 | 只看该作者
初涉池中 发表于 2023-2-6 11:07
核心的东西都是别人的,没什么话语权,其他的东西价格压得太低质量就没法稳定保证

特斯拉也是买买买,人家利润咋那么高
特斯拉工人工资可是国内领先的,人工成本可不低

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4#
发表于 2023-2-6 12:01:13 | 只看该作者
         其实, 美国福特 利润率 还没有 比亚迪高。。。   
         融资成本低  , 美股资本市场成熟 。  还有就是 , 美国税法 ,法律健全 ,  间接成本低。。
         特斯拉是个特殊情况  他前期租的厂房 中期上市融资 自己建厂房   量产以后投资机构基本 不要利息送钱。。。  
         还有特斯拉广告费用4S 店中间商费用基本没有,直接商户到用户互联网思路。
         在国内,起步建厂 购买生产线  这些硬性条件,  你是很难通过 股市 和金融机构融到钱的,一般要什么搞齐了,银行也许会给你融点现金流

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5#
发表于 2023-2-6 13:05:09 | 只看该作者
外企和国内私企不一样的,外企打点少,私企不打点试试

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6#
发表于 2023-2-6 13:23:49 | 只看该作者
DC24转AC220 发表于 2023-2-6 12:01
其实, 美国福特 利润率 还没有 比亚迪高。。。   
         融资成本低  , 美股资本市场成熟  ...

美国税法,法律健全让我笑死,福耀玻璃要在美国开厂为啥没成你不知道么?特斯拉利润高那是特斯拉卖的贵,附加值高。

点评

福耀玻璃 美国工厂都盈利了 ,,,另外你懂不懂什么叫间接成本。。。。你去银行房贷是利率百分3 美国一样角色只有百分一 什么都不懂瞎JB笑  发表于 2023-2-7 01:09

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7#
发表于 2023-2-6 17:27:00 | 只看该作者
游隼 发表于 2023-2-6 13:23
美国税法,法律健全让我笑死,福耀玻璃要在美国开厂为啥没成你不知道么?特斯拉利润高那是特斯拉卖的贵, ...

特斯拉不是卖的贵, 同等品质下, 特斯拉是相当有性价比的. 特斯拉的利润高, 是依靠高效的自动化, 简洁共用部件, 大批量生产拉低边际成本. 还有互联网运营思维, 对传统车企是降维打击.
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8#
发表于 2023-2-6 18:55:54 | 只看该作者
只说机床和刀具,好一点的都是要进口品牌的吧。国产品牌机床,刀具有哪家 车企敢大规模用?
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9#
发表于 2023-2-6 22:10:22 | 只看该作者
beta_ling 发表于 2023-2-6 17:27
特斯拉不是卖的贵, 同等品质下, 特斯拉是相当有性价比的. 特斯拉的利润高, 是依靠高效的自动化, 简洁共用 ...

这方面也有,整体车身冲压这个想法就大胆,但是批量大了后成本真的低。
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10#
发表于 2023-2-8 19:38:41 | 只看该作者
游隼 发表于 2023-2-6 22:10
这方面也有,整体车身冲压这个想法就大胆,但是批量大了后成本真的低。

的确是降低的成本,但是后期的维修成本就大了。只能说不出事故的用户买到就是赚到,要是出事故要修就不好说
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