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激光珩磨工艺---(讨论)

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1#
发表于 2007-3-16 13:36:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
激光珩磨工艺是发动机缸孔珩磨加工的一种新的和业已成熟的工艺,与传统缸孔珩磨工艺不同,它采用了激光蚀刻技术,相比传统缸孔珩磨工艺, 激光珩磨工艺有着许多优点。想在此开辟一个专栏,欢迎各位大虾介绍、讨论、分享该项工艺和技术的各种问题。谢谢!
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2#
发表于 2007-3-16 23:21:20 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

只了解传统珩磨工艺,且受珩磨砂条的影响,缸孔的质量不易保证,能否介绍一下激光珩磨工艺?谢谢!
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3#
 楼主| 发表于 2007-3-20 16:30:40 | 只看该作者

Re: 激光珩磨工艺---(讨论)

顶一下。
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4#
发表于 2022-10-9 18:11:46 | 只看该作者
激光珩磨技术一般需要粗珩磨、半精珩磨、激光刻蚀及精珩磨4道工序完成,具体如下:
- ~# l3 E  `2 c- @
% z, ~0 ~) m" |' b0 @6 h- M' i(1)粗珩磨:采用大粒度砂条,去除余量效率高,可初步修正缸孔的形状精度;
1 `9 Y$ C1 y4 C8 C- L7 F" e
. f, ?$ o0 K& v# S4 ]) G, t(2)半精珩磨:采用中等粒度砂条,进一步修正缸孔形状精度、保证尺寸精度;
" i! j- u  \8 i; {$ _ ) Y# F- o0 `; j0 J6 }+ J/ A
(3)激光刻蚀:通过激光技术在缸孔表面切削出特定尺寸的储油槽;
- o/ C: [/ f4 l 0 Q( ~3 ^) _# o. w
(4)精珩磨:去除激光珩磨后产生的烧结物质,最终保证缸孔表面粗糙度
% P+ r* N* T1 U——没见实际应用
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