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硫化机用液压系统,这个原理可行否?

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1#
发表于 2007-9-29 11:11:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这是硫化机用液压系统,保压时间最长6小时,请各位高手帮忙看看原理可行吗?

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2#
发表于 2007-9-29 14:30:39 | 只看该作者
要蓄能器干啥用的,如用来保压,那上边的单向阀的方向不对蓄能器的压力油放不出来,把你的图给贴出来吧

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3#
发表于 2007-9-29 15:19:39 | 只看该作者

回复 2# 的帖子

我画了一张图,不知道怎么上传?请教!
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4#
 楼主| 发表于 2007-9-30 10:14:40 | 只看该作者
蓄能器想用来充压,因为保压时间过长,液控单向阀会有泄漏。如果不用蓄能器的话,怎么进行长时间的保压呢?
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5#
发表于 2007-10-1 09:21:15 | 只看该作者
电机功率太小;
0 P" q# ?' W3 o夹紧缸达不到10T;& {3 L' Q" e0 ~" ~
夹紧缸要是要求同时动作,一个回路就够了;
; X9 Y. v1 A9 A& e1 k不管用什么缸,推和拉力1:5不用减压阀是做不到的;
6 I1 x& k$ u' x  @4 X* l, R* d顶伸缸由两台泵控制,压力不一样的话会有干扰;. }- Z2 x9 M* Z% C  W
单作用活塞缸另外一腔要接回油防吸空,要么干脆用柱塞缸---可你的图又不象;
+ z* _* i" p% _4 p9 D6 \6 B回油最好有2公斤单向阀做备压;
" Y9 v+ N, {0 Y不知道你的泵能力大小,能否满足柱塞缸流量和压力要求;
  d( Z& g/ W+ U" |工作环境是怎样的?不需要加热器?

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6#
 楼主| 发表于 2007-10-1 19:11:53 | 只看该作者
我的设计思路是这样的,原本采用恒功率的柱塞泵,但是成本较高,所以采用双泵;0 B) c+ u. ]' S& {  ~
因为顶伸缸的速度较快,需达到12mm/s,因此大流量叶片泵控制顶伸缸。4 j4 q. }) l2 I5 V% Y" _
夹紧缸的油路是指定双油路,工作方式是由两条夹紧缸同时夹紧,然后由顶伸缸同时举起工件和两条夹紧缸。
& }- K+ y, }5 `随后的工作是保压加热。小缸的速度没有严格要求。: T& x2 ~( u; J
我是想通过齿轮泵(21Mpa)供给蓄能器能源。
( d5 T$ v# i: D2 l2 @; @" D% ]# R那请教5楼的高手如果用单柱塞泵能否满足流量变化要求呢?) z% ^6 ^# n" Z
工作环境没什么特殊性,且不需加热器!
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7#
 楼主| 发表于 2007-10-1 19:13:13 | 只看该作者
补充说明:/ W1 E- `' S! ]6 h6 [& c0 C- H% _( w3 y
顶伸缸在上升过程中推力很小,仅需8.5T
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8#
发表于 2007-10-2 11:19:40 | 只看该作者
把蓄能器接在液控单向阀和液压缸之间
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9#
发表于 2007-10-2 13:34:42 | 只看该作者

回复 6# 的帖子

先夹紧,那么高压泵就先打压,这个时候高压油就通过蓄能器进入顶升缸,顶升缸开始向上运动,是否允许?由于此时顶升缸没有接触工件, 顶升缸没碰到工件之前,系统压力都会很低,此时夹紧缸能否动作?8 D+ x! B5 [3 ]- y# i+ d2 |5 J
如果用柱塞泵,推荐用恒压恒功率变量泵。% M5 o: y8 ^$ P2 o  }
另,回油过滤器最好带有旁通单向阀,防止回油压力超高影响系统性能、击破滤芯。
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10#
发表于 2007-10-2 16:44:30 | 只看该作者
硫化机是粘皮带的吗?保压是关键,把蓄能器接在液控单向阀和液压缸之间,类似系统我看过,效果不错,对泵要求不高,成本低
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