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80%的国产汽车品牌,都得凉

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1#
发表于 2022-3-28 13:56:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3月26日,全国政协经济委员会副主任苗圩在第八届中国电动汽车百人会必威APP精装版下载上表示,“原来大家担心,我们的内燃机等技术跟国际上的差距还有多大。但是我一直主张,我们要寻找机会能够换道超车,新能源汽车发展就是典型的换道超车。”

长安汽车董事长朱华荣更是提出,随着新能源汽车的加入,中国燃油车市场竞争会更激烈。未来3-5年,会有80%的中国品牌关停并转

未来几年,燃油车会有80%的中国品牌关停,你同意他的观点吗?
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2#
发表于 2022-3-28 14:08:05 | 只看该作者
这不就是东风那个吗?看看东风搞的多好就知道了。

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3#
发表于 2022-3-28 14:34:48 | 只看该作者
凉是早晚的事,国内车企的不是坐吃山空,就是捞混哄。销量领头的几个也脱不开靠低价和水军的发展策略。
目前为止没有在这个夕阳产业的前景规划上有什么建树。


说得好听弯道超车,实际上捞了就跑,晚了套牢。风口都是这一套。


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4#
发表于 2022-3-28 14:39:44 | 只看该作者
汽车搞了这么多年市场换技术,结果技术没有换到,市场却丢了

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5#
发表于 2022-3-28 14:40:55 | 只看该作者
80%夸张了。
电车新势力和传统燃油车企业,合并合作才是出路。

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6#
发表于 2022-3-28 14:57:19 | 只看该作者
本帖最后由 m2006410 于 2022-3-28 15:01 编辑

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7#
发表于 2022-3-28 15:55:32 | 只看该作者
氢燃料电池才是终极

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8#
发表于 2022-3-28 17:53:36 | 只看该作者
这不是很正常的事吗,家电,手机,都要走这个过程,不是造不出车,也不缺技术,缺的是如何控制成本,比如长安面包才3W块,折合12块一斤,铁都4块了,加工工艺,设备,难赚钱,小的,控制不了成本的只能死掉
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9#
发表于 2022-3-28 19:06:27 | 只看该作者
凉不凉无所谓,我只想知道,有几家热乎的
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10#
发表于 2022-3-28 22:13:09 | 只看该作者
80%怎么来的?
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