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今天拆了个废旧的减速机，工具不凑手，拆了一半放弃了，但有一个疑问。9 }& i5 B7 r, b( {( ]8 l& x% u* \& N
这是个NMRV50的减速机，速比10，蜗杆3头，涡轮齿数30，价格300左右。
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A端是电机安装法兰兼轴承压盖，拆掉之后，蜗杆就可以和A端的轴承一起相对机壳窜动了，大概窜动5，6毫米。我看了一下A端轴承型号就疑惑了，6006RZ。不应该是角接触球轴承么。B端我什么也没动，现在就能窜动，说明B端肯定不是两个角接触球轴承的固定端支撑，我猜测大概率也是个6006RZ。|1 R- z( ` ?7 }* t
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我的疑问有这么几点：' p0 c1 q( v- r: s7 Z8 t
( }$ G5 n" a5 _% F; F8 {8 V. @1、蜗杆的轴向力仅靠两个6006来承受？, g% H( {' r6 k( @
2、蜗杆轴向窜动，必然造成反向背隙增大，那么看这个减速机的蜗杆的轴向窜动完全是靠机壳，蜗杆，轴承，压盖的轴向尺寸链来保证的，这样合理么？
( \2 q% K- Y$ }7 O3、这样的设计是否更侧重于成本的考虑？% z/ ]) a5 ]. u
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, d4 @9 N7 M+ \ o
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发表于 2021-6-18 11:57:54
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