这个帖子我来回吧, 猜测丝杆反向间隙的属于入门级的菜鸟。丝杆反向间隙造成的台阶只会有一处,并且一定位于圆弧的中心点,基本也不需要用到“检测仪器”,随便开过数控车床的人都知道。
2 ?, F1 k+ ~ b8 n
( b9 d, O" b9 a6 p* A 在圆弧处产生台阶有以下几种原因:3 K8 p- h; {- v3 {- Y+ \/ @( Y
1:丝杆反向间隙,台阶必定会出现在原弧的最高点也就是中心处。% f' S8 k* ]5 m9 _
8 \$ a7 ~# E# P' A, c3 `1 I2 h; S
2:机床伺服电机的驱动器有几个关于“刚性”参数设置为正确或者未设置到最佳状态,会在原弧表面产生很多平均分布的台阶。 g6 @8 U& P# V) X
9 L o/ P0 V) M# h
+ V) |3 k# E/ [; [. k5 d3:程序错误,尤其一些非90度的过渡圆,圆弧的起点和终点程序可以控制得很好的人很少,会在圆弧的终点和起点出现台阶。2 ?7 \+ r: W' T/ l" C* C
/ b B' b: u3 S, E$ W; L
' t( f$ U" G4 x" z/ \% W! ?7 t 至于车出来的真圆度如何下次再说吧
+ @+ A$ h- c0 w# {# n- V( V0 r: d* w+ I p! ~) r' Z7 T6 v" J
. h' r" r$ L, A( A3 W7 b" t e 1# 北方lck |