搞轴承的,搞轧机的看看.

一两酒

为了提高轴承版块的人气,发张图,大家评评,

1 该设计是否有可改进之处?

2 该设计制造\装配时注意什么?

% G$ @) h: r7 ?% h

老鹰,别转到冶金版块去.

一两酒

怪了

一两酒

再来

ssnail

俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

livecs68

一两酒 大侠：
1 t+ v- c+ ]: k+ a0 @4 UTIF格式不太清楚，我看了。
8 \% p; ?/ `" j1 C; G2 L( }0 \7 V
9 E* f1 A4 V3 P1 J1 v0 Y1 该设计是否有可改进之处?
! n& {2 U5 r9 Y3 T$ T* @
四列平+两列锥是一种常规设计，FAG有专用配套系列。现在还有使用。
! N$ E( `( ^  p& ]1 h西马克的大热带一般用四列锥做主支撑，以便提高精度。
# \. W& P, q5 _' X5 z4 R你图上的支撑形式还有使用，密封我没看清楚，一般采用迷宫+专用密封

2 该设计制造\装配时注意什么?

轴承内圈安装要有专用安装工具，轴径尺寸公差要特别注意，密封形式要正确，两列锥的调整要合适抗轴向力的挡圈和螺栓要有足够的强度。
, ^5 B9 \) H! G! R; eFAG有专门的安装设计标准，可以参照。
( f8 E( u$ G* N1 H
7 w' E! W: S, {* T我国的大轴承近年有发展。

一两酒

出笼的包子:
中国的大轴承市场真的很大,我国的大轴承质量不稳定.
6 d3 P# r6 ]; H2 @5 H" P! B! D感谢熊大侠捧场,你的见解很精到,这确实是成熟的设计,国内很多牛X的设计院还用,但该设计确实还有可改进之处.
各位高手,熊老大都来了,你们还不过来捧捧场啊!

一夕

1 该设计是否有可改进之处?
双列锥轴承应放在整体杯套中较好，也就是说图中的005和013改成整体杯套，便于安装和调整游隙。
2 N+ D% L* R! G3 }1 G! r2 该设计制造\装配时注意什么?
从图中看，四列柱的内径过盈较大，在选择轴承时应注意选择合适的游隙组，否则影响工作游隙值。
在四列柱的轴承端面上最好隔90度做一个标记，在运转一段时间后将轴承旋转90度，以便滚柱体均匀受力。
双列锥轴承的外圈配合应留有足够的间隙，因为它只承受轴向载荷。其轴向的游隙调整也很重要，不仅对受力有关系，而且对产品精度也有影响。
, h. u" C9 g* f# Z' y8 w图中600，700似乎是同一个件，不知是起什么作用的？还请一两酒大侠明示。

狗娃子

原帖由 出笼的包子 发表 3 h" X; C1 i' M 俺不是搞札机的，学习中，说起这个大轴承，我很纳闷，skf 舍夫勒 等都在中国投资建厂搞大轴承，而且一投就是上亿美金，中国的大轴承真的有这么大的市场吗？

, X* j: b6 w9 x

人家不是傻子。想想当年大众公司在中国的桑塔纳投资，最初也被人认为是一种疯狂的举动

livecs68

大轴承的市场很大，关系到钢铁、建材、航空等许多领域。本身，大轴承就是一个高利润的行业。

踏步江山

TIMKEN在中国也有大轴承基地
关键还是利润啊~~
: N. B: O5 d' Q/ y3 t卖个轴承贵,修个轴承也那个贵啊~~~