液压缸推杆头部与动作部件之间要不要加调整结构？

妖洞两拐 · 发表于 2021-7-30 02:32:57

单个液压缸推动机构，我在想液压缸推杆相对液压缸的初始位置怎么调整？仅仅靠油路是不是不够精确？比如液压缸与动作部件之间搞个螺纹连接，这样可以做精确调整，不知道实际上有没有这样做的？头一次搞这类设计。

sunbetterwu · 发表于 2021-7-30 09:26:07

液压缸活塞的行程大于实际需要的行程，活塞把需要动作的部件顶到位就可以了

三脚猫 · 发表于 2021-7-30 18:07:44

做个过渡联结的结构，搞个细牙，一公一母，在弄个相应的细牙螺母锁紧，不就可以调整了

妖洞两拐 · 发表于 2021-7-31 23:07:49

|三脚猫发表于 07-30 18:07做个过渡联结的结构，搞个细牙，一公一母，在弄个相应的细牙螺母锁紧，不就可以调整了

对，我就是这个意思，成品液压缸那里我看是有螺纹连接，不知道调整范围有多大？

妖洞两拐 · 发表于 2021-7-31 23:08:13

|sunbetterwu发表于 07-30 09:26液压缸活塞的行程大于实际需要的行程，活塞把需要动作的部件顶到位就可以了

如何实现精确定位呢？

sunbetterwu · 发表于 2021-8-1 11:52:10

妖洞两拐发表于 2021-7-31 23:08
( i3 [6 J7 K+ L8 O如何实现精确定位呢？

被推的零件定位，推到位就推不动了啊

妖洞两拐 · 发表于 2021-8-1 13:24:17

我的意思是初始位置，就是油泵还没有工作，调试时如何调整？？

远祥 · 发表于 2021-8-3 03:37:35

用个活接即可，不建议做调整机构，太过于复杂！

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