前言 直线导轨相对其他导轨来说他的定位精度高,运动借助钢球滚动实现,导轨副摩擦阻力小,动静摩擦阻力差值小,低速时不易产生爬行。重复定位精度高,适合作频繁启动或换向的运动部件,选择一符合您需求的精度等级,而不要超过您需求的精度,避免产生非必要的浪费。 目录 ● 01 直线导轨的运动精度 ● 02 确定行程 ● 03 确定滑块的类型和数量 ● 04 确定精度等级 ● 05 确定其参数 直线导轨的运动精度 (1)运动精度:a:滑块顶面中心对导轨基准底面的平行度;b:与导轨基准侧面同侧的滑块侧面对导轨基准侧面的平行度。$ @& w/ X/ x5 K6 q1 s
(2)综合精度:a:滑块上顶面与导轨基准底面高度H的极限偏差;b:同一平面上多个滑块顶面高度H的变动量;c:与导轨基准侧面同侧的滑块侧面对导轨基准侧面间距离W1的极限偏差;d: :同一导轨上多个滑块侧面对导轨基准侧面W1的变动量。
v9 U B/ ~3 B4 m" U5 u" Z4 r(3)导轨上有超过两个以上的导轨,只检验首尾两个滑块,中间的不做W1检验,但中间的W1应小于首尾的W1。 确定行程 (1)确定轨宽。: d9 j1 S* R" q7 B7 L, _4 d+ F: p
轨宽指滑轨的宽度。轨宽是决定其负载大小的关键因素之一3 N* g C' W( v4 M' t! |
(2)确定轨长。* ]% ?7 x8 n- Y3 I% R! t
这个长度是轨的总长,不是行程。全长=有效行程+滑块间距(2个以上滑块)+滑块长度×滑块数量+两端的安全行程,如果增加了防护罩,需要加上两端防护罩的压缩长度。 确定滑块类型和数量 常用的滑块是两种:法兰型,方形。前者高度低一点,但是宽一点,安装孔是贯穿螺纹孔,后者高一点,窄一点,安装孔是螺纹盲孔。两者均有短型、标准型和加长型之分(有的品牌也称为中负荷、重负荷和超重负荷),主要的区别是滑块本体(金属部分)长度不同,当然安装孔的孔间距也可能不同,多数短型滑块只有2个安装孔。滑块的数量应由用户通过计算确定,在此只推荐一条:少到可以承载,多到可以安装。滑块类型和数量与滑轨宽度构成负载大小的三要素。 确定精度等级 任何厂家的产品都会标注精度等级,有些厂家的标注比较科学,一般采用该等级名称的第一个字母,如普通级标N,精密级标P。直线导轨分为C普通级,H高级,P精密级,SP超精密级,UP超高精密级,对于多数产业机械,普通级精度可以满足要求,高一点的就选H级,数控机床等设备以选择P级常见,其他超精密机械选择SP(超级精度)、UP(顶级精度)为宜。后面3个等级需要苛刻的安装、使用条件才能展示其性能。 等级分为(以导轨100mm长为例): --普通级(无标注/C)5μm --高级(H)3μm9 o1 l- P" N) @% A7 t8 v
--精密级(P)2μm
; @3 v' A( v" H& { --超精密级(SP)1.5μm! K. I2 ^$ T# n3 V
--超超精密级(UP)1μm 其中SP 和UP很少人用了,因为他的使用和储存条件都很苛刻,运输过程中弄不好精密度就没有了,常常最高用到P级别。用户若质疑其精度,可以查阅样本。精度是个综合概念,一般由滑块基准侧面相对同侧滑轨侧面的行走直线度误差和组合高度误差,滑轨侧面至滑块基准侧面宽度误差、成对高度误差以及成对宽度误差构成。 确定其他参数 除上述4个主要参数外,还有一些参数需要确定,例如组合高度类型、预压等级等。预压等级高的表示滑块和滑轨之间的间隙小或为负间隙,预压等级低的反之。感官区别就是等级高的滑块滑动阻力大,等级低的阻力小。表示方法得看厂家选型样本,等级数有3级的,也有5级的。等级的选择要看用户的实际使用场合,大致的原则是滑轨规格大、负载大、有冲击、精度高的场合可以选预压等级高一点的,反之选低一点。提示:1--预压等级与质量无关,2—预压等级与滑轨使用精度成正比,与使用寿命成反比。根据需要,适当增加预载荷,确保钢球不发生滑动,实现平稳运动,减小运动的冲击和振动。 (直线导轨预压的选择): 1、微空隙使用条件:几乎不要求精度,且滑块阻力十分小的当地,一般应用在输送机为主。 2、零空隙使用条件:负荷方向必定,振荡,冲击小,2轴并排运用场合,精度要求不高,但要求滑块阻力小的当地。一般应用在火焰切割机、主动包装机、焊接机、机械手、注塑机为主。 3、轻预压使用条件:悬臂负荷或力矩作用的当地,一轴运用的当地,轻负荷要求高精度的当地。一般应用在磨床工作台进给轴、主动涂装机、高速资料供应装置、PCB打孔机、精细XY渠道为主。 4、中预压使用条件:要求高刚性,而有振荡,冲击的当地,重切削的机床等。一般应用在加工中心、CNC车床、磨床的砂轮进给轴、铣床、镗床等为主。 5、重预压使用条件:直线导轨厂家建议最高刚性要求,耐极度冲击的当地。一般应用在钢板切割机以及冲床上面为主。 4 B4 ~0 v4 i1 Q; s
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