|
应用上有什么区别?
0 w1 ?/ b3 r/ E
4 f9 `3 R0 i G4 q M. [ O要看具体的密封盖的结构。6 }' c4 A: b+ O% q4 p
2 m8 u( X7 B' R% ?/ Z2 n防尘盖,实际工作中一般是指铁的密封盖,与内圈非接触,防止外部灰尘进入轴承内部。 B( T' C7 k; I
% J( i1 j2 `. ?: S1 [8 p. N v' d- Z- S# N S) Z8 U
你所说的密封圈是指轴承上带的橡胶类的密封盖吧?
C) j0 R$ Q t& o7 Y' n, h) L. a( ?$ G% W1 J. D5 h
橡胶类的密封盖,有几种结构,常见的有接触式、非接触式两种。% I5 x. ?& x4 m _" |) K! T1 [
2 E0 _( x! G; m9 ]接触式橡胶盖,与内圈接触,摩擦力相对大一些,但密封效果好,防尘并有一定的防水能力。 t4 h" A1 o( A/ \/ {7 l
非接触式橡胶盖,与圈不接触,只能防尘。" r4 Y5 J9 i# k
当然,还有轴承生产厂家生产轻接触式橡胶盖轴承,具有一定的防水防尘功能,摩擦力、起动力矩相对接触式密封盖小。
" B9 H( J# q# ?
. y" }' z( n1 d/ @/ M+ r0 d另外,关于楼上朋友所说的成本,其实只有进口轴承,橡胶密封盖相对铁的防尘盖价格稍贵,国产轴承好像两种都是一样的价格。7 J- ?% c% [5 }: c
; x1 ?) O! v) W8 }+ J9 T# |[ 本帖最后由 37596647 于 2008-11-20 00:00 编辑 ] |
|