|
本帖最后由 未来第一站 于 2018-1-30 10:32 编辑 / U) n8 F( Z: Y0 k( m
+ h/ K2 y3 C1 W* U
垂直丝杠进给,电机端选了一颗INA的组合轴承,现场装上后反映转动时有轻微响声,到场一听确实是有响声,“是不是轴承的毛病那就拆出来看看吧”看装配的师傅很不乐意,“意思是你咋不来拆”,其实楼主也能理解,丝杠进给机构调一次上、侧母线的确费时费力,但没办法该拆还得拆,而且要亲眼看着拆,一阵折腾,顶出轴承,往轴承座里一瞅,顺着润滑油孔流出来的还有铁屑~~~原来这轴承的安装螺钉孔、润滑油孔都是要上数控床子做的,结果工艺安排成了配作,现场的工人们有情绪,铁屑掉进润滑孔,自然无人清理了,按理说机加交件入库前要清理、防锈,装配领件装配前也要检查清理。5 l3 i9 q' X# d$ ^) @* ?7 I! q
水平丝杠进给,支撑端外侧选了 一颗INA的推力圆柱滚子轴承,和大多数推力轴承一样,这轴承也是要分轴圈和座圈的(普通说的紧圈和松圈),一般座圈的内孔会比轴圈的单边大0.5mm,结果装配的根本就不知道这事,没管正反直接给装上了,螺母锁紧,一开机轴承就烧了。
% P, m- J" t. i" A7 E" n) w% R L/ o# e/ l: A( y- R, ^
进给箱二轴选了一颗NSK圆锥孔调心滚子轴承,这种轴承内圈锥度有1:12的和1:30两种,当时应该选的是1:12的,现场装了一天,愣是没敲进去,断定不是轴加工错了就是轴承选错,到现场一瞅,说这轴承内孔带锥度,现场一片人傻眼了,没一个吱声的,1:12的锥度轴承内孔上看不出来,轴上也看不出来吗?
4 v2 X" J" m8 O; _9 V+ `9 u. G' j! Z
回转工作台面上选了一颗TIMKEN的交叉滚子轴承,内圈分为两半的那种,这轴承需要热装,油槽里加热到60-70度,拿出来热装,谁知等装到最后才发现,滚柱之间的尼龙隔片竟然少了一个(图中白色),可笑的是搞不清楚怎么没的,一颗轴承要2-3万,没招只好外面找人按其它的隔片再做一个。
8 ^, L# s- I- K5 K% a5 R- d# M" g
( B' [9 K9 Y- L0 [# W R5 L
: x* s8 w5 y, |1 y1 q1 V7 u) E8 T 这就是国内多数装配现场的工人水平现状吧,年纪大点的干不动了,小年轻不愿学也不肯干,有几个能干的师傅待遇还上不去,断代了。
/ W( w5 [# G' ?2 u3 H
6 q% @$ F6 r) z, A2 i8 Z+ b
3 {1 Q; m. e) {# C
# w, L! E& v% \/ D' [
* j1 E! }; s4 n5 E; @; H/ Y- ?+ E5 N N; ]1 r
! O" Q2 a8 n5 u1 }6 K& F! q2 O; v* G! x' d) D9 k
( V4 W) M# \# p6 C: @' U3 z6 N$ w# m2 i
' Q" I/ y( D. \! C, a" M
9 U) p9 `6 C/ H( b
& i4 Z( B- j- p0 b9 a( A! Z( k
7 U# K& A; u" n+ Q |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员
x
评分
-
查看全部评分
|