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破碎机液压系统振动大,什么原因呢?

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1#
发表于 2018-9-3 21:57:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问:      液压破碎机力士乐泵A2F125+力士乐液压马达A6V160,25通径电液换向阀,工作时候压力280bar冲击比较大,什么原因呢?1、原理图设计有问题吗?选型应该没错的,还有改善的地方吗( \0 f2 j5 ^% _. b, \. o8 T; [5 s
2、电液阀上增加了减压阀和节流阀来调整反应时间,延迟冲击5 d3 G2 g( J, T& _
3、另外参考派克马达,增加了抗冲击阀组,但是效果不明显,且感觉动力小了,破碎不动,所以取消了保护马达- B6 i1 |$ D' W6 _2 \- _' F

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2#
发表于 2018-9-3 22:25:46 | 只看该作者
换向阀处于中位时,液压马达的转向不确定,但是当换向阀不论换到左边位置或者右边位置的瞬间,液压马达中有高压液压油流过,会出现冲击,液压系统压力越大,冲击越大。
/ n9 O* Y2 w& ~; K
. W( v+ A" M: [" x图中用的液压马达是液控定量液压马达,是控制液压马达的转速吗?这个没看明白。
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3#
发表于 2018-9-4 13:00:26 | 只看该作者
冲击肯定是有的。但可以调节换向时间等减小冲击。另外旁路冷却效果够吗?
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4#
发表于 2018-9-4 19:12:10 | 只看该作者
冲击再所难免,增加调节换向是个好办法!
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5#
 楼主| 发表于 2018-9-5 09:03:54 | 只看该作者
谢谢🙏大家,上面几位朋友的方法都在考虑,电液换向阀上面增加减压阀和节流阀延迟换向时间,另外考虑泵出来的高压过滤器10u精度太高,增大到20u了,再液压马达上增加抗冲击阀组
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6#
 楼主| 发表于 2018-9-5 09:04:31 | 只看该作者
谢谢🙏大家,上面几位朋友的方法都在考虑,电液换向阀上面增加减压阀和节流阀延迟换向时间,另外考虑泵出来的高压过滤器10u精度太高,增大到20u了,再液压马达上增加抗冲击阀组
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7#
 楼主| 发表于 2018-9-5 09:06:50 | 只看该作者
jjjffg 发表于 2018-9-4 13:000 E4 d. A% X% G
冲击肯定是有的。但可以调节换向时间等减小冲击。另外旁路冷却效果够吗?
3 w0 h/ n% {% h6 U6 Q: S
冷却回路没问题,液压油温度正常。
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8#
发表于 2021-4-13 15:34:33 | 只看该作者
学习下
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