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楼主: zhanglianbin
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齿轮箱温升问题,5分钟不能超过50°,转速4万转,大家有相关经验吗?

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11#
发表于 2018-7-26 10:34:19 | 只看该作者
本帖最后由 hippofox 于 2018-7-26 10:35 编辑
% `$ Q! m- z" {) j; h. e& `+ F) r( V
可能的方案:5 c. R( Y0 _3 K. J+ ?# k) l
1、可以将热油导出来经过冷却再进去;4 i7 }7 g6 h* g! @
2、也可以将冷水通过布置在两端的水道导入到放在油里的水散热片里,冷水进,热水出;7 Y3 Y0 v& ]* W5 Y5 \& O1 h( Y3 `
3、是不是加油过多或过少?, U( u) K$ x$ V- ^
4、在轴承处形成足够的油流。# l$ l  f& ?! l) G' D
仅供参考。
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12#
发表于 2018-7-26 11:05:22 | 只看该作者
呵呵   加工精度装配精度的问题  
3 o% m( L5 k& f" o6 X楼主在哪里?  鄙人略懂的一点点高速传动皮毛,/ S: J9 l9 f- t5 Q
如果距离上海近的话或许  或者可以稍微帮上一点小忙
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13#
发表于 2018-7-26 11:25:19 | 只看该作者
这么高的转速,用润滑脂是不对的,应该用油浴润滑,而且润滑油必须增加散热器。这么高的温度,不会形成有效的油膜。& J" |3 R0 k, E% v! [; k# T+ p2 j
方案是采用油浴润滑,并且外置循环箱以及散热器,主动泵油。8 }1 Z: I8 C+ ~( d7 p4 }$ `

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14#
发表于 2018-7-26 11:59:46 | 只看该作者
流动水冷
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15#
 楼主| 发表于 2018-7-26 12:06:42 | 只看该作者
产品太小,没发加流动液体油啊 密封也是个问题,那么高转速 里面发热也会膨胀流出来的

点评

一般情况下做成带呼吸孔的。  发表于 2018-7-27 08:21
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16#
发表于 2018-7-26 17:11:47 | 只看该作者
把箱体材质改为铝合金,带密集叶片式散热筋
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17#
发表于 2018-7-26 20:26:38 | 只看该作者
awolfbee 发表于 2018-7-26 11:25% c1 }8 r& O& p/ I
这么高的转速,用润滑脂是不对的,应该用油浴润滑,而且润滑油必须增加散热器。这么高的温度,不会形成有效 ...
  u1 E0 h  L: y4 p
以前干过这么高速?
, T) D1 r2 o2 F
, [! N4 o; [: N/ E' e
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18#
发表于 2018-7-27 08:20:52 | 只看该作者
threetigher 发表于 2018-7-26 20:267 W' r+ z4 E8 c+ ]* T, m2 I
以前干过这么高速?

& s1 v! R# v$ k- M( N7 U曾经干过转速6400转左右的,功率大约3.5kw,重载,用6204-2z轴承,轴承自带的润滑油很快就烧干,轴承很快就散架。咨询过轴承厂家,查询过资料,要用油浴主动方式润滑,如果温度过高,要用散热器,加个小油泵,温度最好不要超过80到90摄氏度,不然密封和润滑油容易变质。如果条件允许,增加过滤系统。感觉应该和发动机润滑系样,这样最保险。
+ U3 N; @3 R9 s' M" Y( T  T: N8 \

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19#
 楼主| 发表于 2018-7-29 12:36:05 | 只看该作者
听说进口样品一点问题的都没有,准备找个进口样品看看,产品才12外径那么大,如果采用液态油润滑,还需要密封处理,漏油了怎么办
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20#
发表于 2018-8-16 18:15:42 | 只看该作者
本帖最后由 wxhsd 于 2018-8-16 18:19 编辑
5 E9 c6 q% j3 u* S2 |( g* `8 `- }: ]4 \
高输齿轮轴要做动平衡,润滑油粘度不能太高,轴承选高速轴承,油润滑。加工配合精度,同轴度要求都要严。
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