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同步带式多轴联动主轴机构噪音问题

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1#
发表于 2018-7-3 15:30:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      大家有没设计过高速主轴,之前做了一款噪音太大了,正在求解
5 h6 p" n$ F& F( E/ C7 E主轴特点:同步带式,多轴联动,高速运转(1w-1.5w),噪音太大由于噪音太大,在进一步改善,- U* H- L$ ^, U: K% i* ^
1.原皮带选5GT的,现在改用3GT(效果不错)
2 S7 r& L4 ]  r7 [- e4 `2.取消压迫轮机构。(减少皮带升温)3 n& T( L' p3 }) f, c6 a8 ^
3.单皮带改多皮带带动& b/ N1 l8 l0 o) |, A
4.同步轮同心度要求提高重做
, k# ?  b3 A; X做了,以上几点的改进,现在跑的噪音感觉比之前小一半以上(听觉,没买噪音计)) _- L; J6 [: L- |3 u
目前只改善到这里,和电主轴比起来,同样1W转,噪音还是偏大,有没什么办法可以做到与电主轴高速运转声音类似
9 L0 O$ Q! b' R2 c* c
" @2 U% ^9 E+ ]; T8 c$ a6 V3 [' ?
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2#
发表于 2018-7-3 16:32:15 | 只看该作者
机械主轴如何改进也无法做到与电主轴同等噪声水平的。: i2 S2 U, |; X
简单说下机床上的机械主轴,1W-1.5W转,多用5GT,单皮带,肯定无压迫轮结构,同步带轮要求动平衡(一般自己出图,由主轴厂家制作)。
' X7 |$ T4 B. N* r) p而且就机床主轴而言,国内的主轴与台湾主轴的制造水平相比,还有一段差距,主要是精度保持性,高速转动升温后精度的稳定性以及可靠性存在差异。
7 F4 J) z+ J0 x* V6 m$ z国内机床厂商8成直接采购台湾或国外的主轴,数格,普森,罗翌等。
6 N7 ]( c% J+ t$ l& W3 s! [6 f* b有点跑题了
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3#
发表于 2018-7-3 19:05:37 | 只看该作者
轴承与轴颈及支承孔的装配、预紧力、同心度、润滑条件以及作用在轴承上负荷的大小、径向间隙等都对噪声有很大影响。而且轴承本身的制造偏差,在很大程度上决定了轴承的噪声。
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4#
发表于 2018-7-6 18:17:09 | 只看该作者
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5#
发表于 2018-7-14 10:44:32 | 只看该作者
不能上隔音罩么
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6#
发表于 2018-7-17 15:44:58 | 只看该作者
厉害了
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7#
 楼主| 发表于 2020-5-19 20:02:59 | 只看该作者
threetigher 发表于 2018-7-14 10:44
! d) L. c  Y. M0 ]: c! l不能上隔音罩么
2 m: ~" f. Y6 ~8 |
设备都在抖,罩没用
3 f6 t+ X! i" s4 k0 _6 C
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8#
发表于 2020-7-2 17:08:22 | 只看该作者
路过
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