涡轮增压的发动机在高原地区不好启动---讨论

A209

发动机匹配增压器的时候一般都是按标准大气压选型的，而很多时候的情况是使用环境变化很大，很难照顾到全部的使用环境
这种增压器不知道能不能适应大部分的使用环境？？

luckydog20

学习一下下

lxqjn2008

大家都在谈柴油机本身的内部问题,很有道理.不过在高原温度一般比较低,温度降低时，由于电池性能变差而同时发动机启动扭矩增加造成电启动效率降低,导致柴油机启动困难.
Battery performances versus Temperature & engine torque
7 q0 T% H0 u  c' [: ?: s7 ^Temperature        Battery starting capability        Engine Torque
27° C                                           100%                                      100%
+ ~$ f6 h4 I) w+ w2 N8 t1 r0°C                                            65%                                      155%
-18°C                                            40%                                       210%
( }) m( W) X  R: q; f0 s-29°C                                           18%                                       268%

A209

电池也有一部分原因，不过原因是多方面的，气温30度启动转速达到要求时，也不怎么好启动

杨子江畔

为了解决低温启动性能可以在进气歧管入口处加增预热器。