若液压系统混入空气,将失去其固有的刚度和连续性,无法保证液压系统工作的稳定性和可靠性。还会缩短液压元件寿命,噪声大。那么我们如何去加以防范呢?
* w# o3 j0 h, w- Q5 o2 c(1)防止外部气体进人系统,使用中应经常检查油箱油量情况是否正常,避免发生吸空现象。油箱中液面高度,其高度应保持在油标刻线上。在最低面时吸油管口和回油管口,也应保证在液面以下、同时须用隔板隔开,并及时检查油液情况避免油液变质。& `1 ?* U, F+ [8 v
(2)在维修安装中,必须排除液压元件及管路中空气,并应将吸油管及泵体灌满油液,保持油管的密封良好。
% l" S# f4 P0 _. ~# r; C+ j(3)经常检查过滤器是否堵塞,以免吸油口压力过低而造成空气分离现象。
, v1 l, l& `$ F; T, v1 _" F9 a(4)在设计液压系统时减少节流孔前后的压差。 }* Z% e8 D$ s8 [
(5)大惯性的执行器在运动中因突然停止或换向时,会在进油腔形成空穴,为防出形成空穴,应设置补油回路。
) B3 r8 [7 J- m7 v(6)在液压油缸和管道上部设置排气装置,用以放掉系统中的空气。2 U6 ~& ?# M, U2 m
(7)应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力,同时应使用良好的密封装置,失效的要及时更换,管接头及各接合面处的螺钉都应拧紧,及时清洗人门滤油器。7 M7 d0 T5 `$ V6 P! ~
(8)采用较大直径的吸油管,减少管道局部阻力防止泵产生空穴,同时采用大容量的吸油过滤器防止油液中混入空气。1 d ~2 P1 \" |8 c" Z
(9)必要时,检查并更换防尘圈和密封圈,如果没有采取措施及时地更换,将会导致空气泄漏。当更换密封圈和防尘圈时,应当选用制造商推荐的材料。4 b) M6 Z, Q* u; r1 k
(10)当安装软管时,要保证它们被牢固地支撑,振动的软管可能会造成管接头松弛,使空气进人系统,所以应定期检查软管的连接处和固定部位。
( g @5 q4 [: C9 g! u' Y* e(11)当维修和重装液压元件时,一定要工作仔细,密封不会导致泄漏,马马虎虎的作,带来的后果是液压系统不可靠的工作和费用非常高的重新修理
D+ a5 j7 v9 Z: a6 k [(12)选取致度合适的工作介质流体摩擦增加使系统的油温升高,油的粘度太高,对控制的反应有减慢的趋向,也会造成液压泵吸空,从而增加泡沫的形成。4 W! z: t& n; X
需要说明的是,液压系统进气导致的故障一般比较隐蔽,因此在进行故障诊断时,我们应注意认真查找液压系统混入空气的部位再采取对应措施。" _+ Q Z: Z6 ~6 V& I- p0 W$ A$ _
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