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塑料零部件厂,提交环境有害物质时,是选择ELV还是ROHS进行检测

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1#
发表于 2018-3-22 15:30:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       针对汽车行业有害物质的检测,应该有多种选择比如ELV检测,rohs检测,REACH检测等。我想请教一下高手,汽车零部件行业如何区分ELV检测还是ROHS检测,两者有哪些侧重点。
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9 _1 D' O3 Y0 N5 A/ c       另外,我司为主机厂配套操纵机构,我司已装配为主,相关塑料件和金属件都委外加工,现在需要我想让分供方提交有害物质报告,针对塑料件,是按ELV 要求提交还是按ROHS提交呢。
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2#
发表于 2018-3-22 15:36:21 | 只看该作者
ROHS
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3#
发表于 2018-3-22 15:56:59 | 只看该作者
ROHS 2.0
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4#
发表于 2018-3-22 16:15:19 | 只看该作者
我觉得更主要是看你下游的主机厂怎么要求你们的,因为你的主机厂将对你的产品进行审查
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5#
发表于 2018-3-22 17:13:22 | 只看该作者
ELV主要针对汽车行业的检验,RoHS 是针对电子电工行业的有害物质检验。% V) ], x# L# p! g) f
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6#
发表于 2018-3-22 19:28:16 | 只看该作者
汽车及其零部件制造商,要遵循ELV的相关指令而不是RoHS指令。注意,仅能用于车载的电子电气产品,如车载音箱等,需要遵循ELV指令;如果此电子电气产品可以单独使用或还适用于其它电子电气产品,则需要符合RoHS指令。
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7#
 楼主| 发表于 2018-3-24 11:56:33 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2018-3-22 19:285 ~& x  ]( l( y+ A# I" h& ]* ^" W
汽车及其零部件制造商,要遵循ELV的相关指令而不是RoHS指令。注意,仅能用于车载的电子电气产品,如车载音 ...

9 d$ t- y0 _. m9 [- z0 r谢谢,看着这个,让我有种豁然开朗的感觉,明白了。
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