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讨论:机器人减速机的损坏

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11#
发表于 2018-3-14 15:58:34 | 只看该作者
我们已经解决了圆珠笔尖的问题,但我们也仅仅解决了圆珠笔尖的问题而已。基础工业的差距不是人工智能和互联网+可以实现的。

点评

传统机械这一块可能确实是最难追赶的。需要太长的时间来积累。  详情 回复 发表于 2018-3-14 16:02
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12#
发表于 2018-3-14 16:02:22 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2018-3-14 15:584 q2 Y- P2 @1 q. u- i
我们已经解决了圆珠笔尖的问题,但我们也仅仅解决了圆珠笔尖的问题而已。基础工业的差距不是人工智能和互联 ...

* S/ M; A; Y# X- `$ Y7 ^传统机械这一块可能确实是最难追赶的。需要太长的时间来积累。
; E2 Y1 X9 j/ S7 r9 `+ k7 }* G! w
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13#
 楼主| 发表于 2018-3-14 16:13:50 | 只看该作者
苏州装配工 发表于 2018-3-14 15:50+ f; [: N6 Y# ]7 O
你说的轴承问题 谐波也存在 突破轴承了 国产谐波就更好了
& H! g" u4 f/ ~- D* l( K( Yrv不太懂,好像小模数齿轮和 摆线盘磨削加工很难 ...
# r4 P. p, ~3 A' j, K& f# \. @
轴承应该是人本做的相对还行。谐波绿的长进不小。轴承的开发很难,目前正向开发,大家心里都还没有底。比如减速机厂商的要求都提不准确,这可咋办。革命尚未成功,同志仍需努力。9 Z0 t" s! ?+ F& V1 V3 o( t2 B

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绿的从某种程度上说,已经给岛国造成压力了,属于发展还不错的。前些年宣传比较厉害的那家,确实落下很多了。  发表于 2018-3-14 16:23
我就是指绿的  发表于 2018-3-14 16:16
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14#
 楼主| 发表于 2018-3-14 16:14:41 | 只看该作者
老鹰 发表于 2018-3-14 16:02
  I6 h0 C0 X: i* E) ]传统机械这一块可能确实是最难追赶的。需要太长的时间来积累。
2 N: h) W0 G6 n' B5 N( h: D. m3 r7 ]
就怕别人在领跑,我们自己还自娱自乐。
7 I6 U2 o8 M1 {4 v$ B( M4 o* @

点评

大多国企都这样,自吹自擂。  发表于 2018-3-16 12:36
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15#
发表于 2018-3-16 10:04:04 | 只看该作者
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16#
发表于 2018-3-16 13:51:25 | 只看该作者
真正懂的人才知道差距
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17#
 楼主| 发表于 2018-3-16 21:51:09 | 只看该作者
苏州装配工 发表于 2018-3-14 15:50
1 O& C) x2 k/ `3 ], \9 ~8 q$ X你说的轴承问题 谐波也存在 突破轴承了 国产谐波就更好了
2 f; v; \2 |! S* Mrv不太懂,好像小模数齿轮和 摆线盘磨削加工很难 ...

# i% G2 W; d7 O7 b! A以前柔轮也是谐波的一个短板,现在绿的解决了吗?
( V& H$ N% N( y' Z
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18#
发表于 2018-3-23 08:57:33 | 只看该作者
技术壁垒啊,都是成串的,硬件上来了,软件系统还有不短的路
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19#
发表于 2018-3-28 11:53:37 | 只看该作者
www.szfco.com
+ e: H- f9 L) O& o
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