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尼龙和铜合金哪个更耐磨,在油润滑和无润滑状态下?

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1#
发表于 2007-12-7 11:11:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
尼龙和铜合金哪个更耐磨,在油润滑和无润滑状态下?7 @: ?$ y7 {0 a4 y
粉末冶金怎么样?
" o, R0 U( `" s  ]5 I谢谢。
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2#
发表于 2007-12-7 12:45:59 | 只看该作者
你的工作状况是怎么样的,比如受力情况等得说清楚啊!
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3#
发表于 2007-12-7 13:24:51 | 只看该作者
应该粉末冶金比较好,滑动轴承一般就是用铜基粉末冶金的,并且具有自润滑性。
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4#
 楼主| 发表于 2007-12-7 13:56:18 | 只看该作者
工作状况:与渗碳面接触,工业锂基润滑,有冲击,接触应力较大,
/ c4 }8 n7 ^2 K! K+ ~0 Z; z! f如果用尼龙材料会怎么样 比如PA-MC,PA-6
4 h7 G1 k1 X% o, y( _5 X1 Z7 }: b9 w1 r) n
粉末冶金是否该选:复合型的比如:FH-1
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5#
发表于 2007-12-8 10:43:37 | 只看该作者
粉末冶金大多为多孔结构,在油中浸没可以储存润滑油,但承载能力也因此受限,可用在少润滑的场合。尼龙材料可以在对磨面上形成转移膜,这点在无油润滑时比较好,但其承载能力和滑动速度有限,同时要考虑其的吸水性和导热系数及热膨胀系数。1 ]5 ?4 A2 I* a' }
7 J. j. T. V* e  ~# k
楼主的问题应该发在轴承版或许会更好。俺的建议是 如果接触应力很大用铜合金,否则可以考虑粉末冶金的烧结轴承
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6#
发表于 2007-12-8 11:02:01 | 只看该作者
楼主的零件耐磨是摩擦副间的磨损,
3 l. F' x  t* ^; E$ C( k+ n应查不同材料摩擦副间的磨损系数,
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7#
发表于 2009-8-12 12:16:32 | 只看该作者
peek加PTFE最好了
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8#
发表于 2009-8-12 13:51:31 | 只看该作者
铜合金的应该比尼龙的更耐磨
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9#
发表于 2009-8-24 11:07:51 | 只看该作者
请把P/V/介质,渗碳面硬度,表面质量,具体润滑剂,,,
1 r1 D1 u0 F0 Z7 V列出来,否则没法推荐
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