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油/汽/电混合动力

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1#
发表于 2017-9-2 14:09:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
无高科技,只是将内燃机排放的7成废热以简单的热交换器形式捕捉收集在蒸汽机锅炉,锅炉只需供少许外加燃料
  W$ R5 t  R" `5 y. J+ v+ R
" V" U' ^* E: A9 k$ G& _小模型印证以自行车为载体,看图自己编故事
9 Z- T4 y7 B7 p

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2#
 楼主| 发表于 2017-9-2 14:21:31 | 只看该作者
传统泛用蒸汽机连杆滑块复杂润滑业务费事,星形摇缸式简洁省事,冷卻系或许可用船模发动机水循环取热,否则以铜管盘绕汽缸/ d0 K5 i) b5 b: ^* D/ |8 Y

7 r" N) a+ J. L3 d

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6 cylinder radial engine 004_zps45g8j79n.jpg (88.41 KB, 下载次数: 44)

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3#
发表于 2017-9-2 15:33:25 | 只看该作者
既然能量不灭,就有进行转换空间,只是方法要找到。

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方案都有,看效率/性价比/投资报酬比  发表于 2017-9-2 17:25
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4#
发表于 2017-9-2 15:47:13 | 只看该作者
干脆再加个蓄电池,下坡的时候可以蓄电。

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有轮毂电机发电机就会有块锂电,下坡或挚动时让发电机碰触轮胎即可  发表于 2017-9-3 10:56
那种性价比低  发表于 2017-9-2 17:26
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5#
发表于 2017-9-2 16:07:18 | 只看该作者
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6#
发表于 2017-9-2 22:13:15 | 只看该作者
很不错,但估计实用性不大
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7#
发表于 2017-9-2 23:32:58 | 只看该作者
自行车的自重会很重的吧

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后轮多承载重约为前面那20L水  发表于 2017-9-3 08:42
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8#
发表于 2017-9-3 10:01:49 | 只看该作者
这个会不会产生爆炸的危险

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会!电视,手机也都有爆炸危險  发表于 2017-9-3 10:52
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9#
发表于 2017-9-3 10:03:23 | 只看该作者
玩玩可以,,,,,

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如果回收的热能接近发动机输出功率就不只是玩玩  发表于 2017-9-3 11:00
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10#
 楼主| 发表于 2017-9-3 11:25:21 | 只看该作者
对长途骑行爱好者而言红利显见,无需负重多带炉火水桶,甚至拖车也免了
3 L3 J* w: }8 L7 g7 g6 p- @0 X- C$ j

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