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楼主: 1250216562
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关于标准件的一个问题

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11#
发表于 2017-6-23 16:58:02 | 只看该作者
我觉得吧,标准的制定并非短时间内形成的,是长时间在一定范围内能够实行,然后进行推广,最后形成一定规模。国家标准一般是大家都能接受,使用方便的。国家标准所涉及的零件、部件是很多的。有国标其实是为了规范零件,减少零件类别。4 k' g" ]. D  z# Z
关于楼主的问题,凡是不是国标所规定的尺寸的零件,比如M1.9的螺栓之类的就是非标件了,因为它不是被大家接受通用的。
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12#
发表于 2017-6-23 17:00:39 | 只看该作者
GB/T是推介标准。GB是强制性标准,GB一般用在关于安全之类的,必须执行的
  v3 V7 @7 _3 Y! T9 t都是国家标准- Q/ g2 X' c) K: Y
标准件的意义就是为了提高生产效率的。总不能干个设备自己车个螺栓,弄个轴承吧
) E, b2 B( O) W+ X  o0 N) M标准又分为国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。
$ F+ w2 X! [# @  |/ B: t- @比如在企业标准内的,不再GB里的也是标准件& S5 A  L& ^6 y8 M# i4 c, T9 X
大概的意思就是一群人在哪里讨论一下下,当然还是很严谨的。然后写个标准,大家就按这个选,厂家就按这个干。大家都省事。其实就是一个样本而已。8 }* m& ?# S/ F* L0 I
标准里没有的,比如螺栓长度超过GB规定,叫超标。不过现在,满大街都能买到超标的螺栓。
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13#
发表于 2017-6-23 20:53:37 | 只看该作者
GB/T,也难怪你有这种想法。  }% j8 u# b: c, S5 I  _. Q
依我看,很多带T有是存在历史原因的,因为那是完全按西方版翻入的现在的国际标准。
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14#
发表于 2017-6-23 21:15:30 | 只看该作者
菜鸟学习了
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15#
发表于 2017-6-23 22:22:33 | 只看该作者
这些零件自己都可以设计的,但是价格是绝对超出标准件很多的,而且没有互换性
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16#
发表于 2017-6-24 23:30:38 | 只看该作者
广义上:国标,部标,厂标,都可称为标准件。
$ n6 t, Q3 g1 H( a& K: w狭义上:国标为标准件。$ u+ k. Y# o- W# }1 Y- E& o9 z
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