本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑
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液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:8 E0 b, `" @! `4 t) x! ]/ u4 R: G
( x* Y( Y( I) I) J% B' k) s1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。' T; R$ v4 ~ D- C
2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。: p2 o& Q- y& k6 W2 Q2 E* _
3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。
8 ?, s4 k0 j! D- ]* a) `4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
5 g: C2 D# ~: S& ?5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。
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