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造成液压系统温度过高的原因

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1#
发表于 2017-5-6 14:02:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 只有快乐 于 2017-5-6 17:21 编辑
/ a! J2 V( A/ i7 L. i$ W" {2 ^4 w6 D& J, k
液压油温过高会导致液压系统发生各种故障,那么引起油温过高的原因有哪些呢?我总结一下,欢迎各位大神补充:: f& d" W& ~" a2 T% q
+ ?8 C. ~$ N" T& e* R- g
1.液压系统设计不合理。例如油箱容积太小,散热面积不够,或者冷却器选型偏小。
( L; w3 `, y2 U/ ~! M, y: I9 ~2.原理设计失误,系统中没有卸荷回路。在停止工作时,液压泵仍然在高压溢流。设计经验丰富的人不会存在这个问题,而往往忽视这个问题的存在,这个设计上的低级错误是我在实际过程中,确实发现有人就是这样设计系统的。
0 B* M- E! K; Q* }3 Q3.油管太细太长,弯曲过多,造成流速太高,使系统沿程和局部的压力损失过大时,功率变为发热造成油温上升。
0 }; f( Z1 H; _! L/ O8 A* ]4.制造上的问题,例如机械元件加工装配精度不够,原件儿摩擦发热过多导致机械结构的发热传递到液压系统里。
; |$ }7 T9 W8 _5.液压执行就够泄漏严重。原件本身机械和容积效率低,造成功率损失,使油温上升。
0 s1 Z3 p- r) A% q

1 ~5 `9 u( Q/ [) C5 F. |% E# S1 q1 q

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- y( z- t- c) n6 u$ Z- p
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2#
发表于 2017-5-6 14:55:41 | 只看该作者
不错,LZ分析比较全面,所以根据要求,分析工况才能更好的设计液压系统原理,做出个好的方案来。
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3#
发表于 2017-5-6 14:56:31 | 只看该作者
天热……北京都32°了
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4#
发表于 2017-5-6 15:35:47 | 只看该作者
增加个油温冷却装置就好了
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5#
发表于 2017-5-6 16:22:38 | 只看该作者
6,风冷等散热系统选的不合适。
, s( z/ H  O) y* B5 K7,油选的不合适。+ x. [8 Z+ O  B2 S, }
8,周围环境温度。
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6#
发表于 2017-8-21 16:09:55 | 只看该作者
專業
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7#
发表于 2017-8-23 17:00:22 | 只看该作者
很是专业,不错!
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8#
 楼主| 发表于 2017-8-23 21:22:20 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-5-6 16:22
4 O$ M! w1 v7 n$ k6 a3 B0 B0 t* Y* l6,风冷等散热系统选的不合适。
) T( j9 m* n5 z9 I4 T  X7,油选的不合适。4 x0 k1 ?4 m' R( r2 X
8,周围环境温度。

! C: ~. T; C! d  u- ~# H9 c周围环境温度高,风冷再跟不上,就容易呵呵哒
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9#
发表于 2017-8-25 10:34:30 | 只看该作者
平时遇到的大多数是控制执行系统内泄
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10#
发表于 2017-9-24 23:03:40 | 只看该作者
分析的不错,确实存在这些问题" K8 _. {6 X/ o1 U1 r5 Q
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