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隔振垫的制造工艺?

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1#
发表于 2017-4-14 14:38:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

这是电动汽车上,增程器的隔振垫。两边是金属,中间是隔振橡胶,整个为一个整体。一直好奇,这橡胶和金属是用什么制造工艺如此牢固地连在一起的?


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2#
发表于 2017-4-14 14:47:40 | 只看该作者
推测:两边金属件上各一个焊接的伸出部分,然后被中间的橡胶中间,这样的能保证连接牢固

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完全靠粘上去的话,这个强度估计够呛  发表于 2017-4-14 14:53
感觉像是粘上去的。  发表于 2017-4-14 14:49
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3#
发表于 2017-4-14 15:38:30 | 只看该作者
有热硫化和冷硫化两种工艺,一般批量生产多用热硫化

点评

谢谢,学习了。硫化工艺。  发表于 2017-4-14 15:41
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4#
发表于 2017-4-14 16:47:54 | 只看该作者
长知识了;确认是硫化工艺吗?
硫化过程中发生了硫的交联,这个过程是指把一个或更多的硫原子接在聚合物链上形成桥状结构。反应的结果是生成了弹性体,它的性能在很多方面都有了改变,硫化剂可以是硫或者其它相关物质。
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5#
发表于 2017-4-14 20:00:55 | 只看该作者
和包胶类似吧

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应该不是,感觉没有包裹金属,中间全是胶,因为可以大幅度扭曲变形。  发表于 2017-4-14 20:42
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6#
发表于 2017-4-14 20:37:43 来自手机 | 只看该作者
同意楼上
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7#
发表于 2017-4-15 04:47:44 | 只看该作者
也不叫硫化,应该是橡塑大类中的填充胶工艺。高压阀体上也有这种工艺。
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8#
发表于 2017-4-17 11:01:31 | 只看该作者
机械小白前来学习
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9#
发表于 2017-4-18 08:38:16 | 只看该作者
学习了
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10#
发表于 2021-7-8 16:31:18 | 只看该作者
最后确认是什么工艺了吗?
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